格库铁路助力西部经济发展增添新动能

记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，格库铁路开通运营首月过货量超过55万吨，作为进出疆第三条铁路大通道，经济社会效应日益突出。(1月18日 中国产业经济信息网)

据了解，格库铁路是国家重点铁路建设项目，东起青海格尔木，西至新疆库尔勒，全长1213.7公里，设计时速120公里，格库铁路开通后，新疆与西部其他省区的联系将更加紧密，西部地区又增添了新的发展动脉，西部地区与内陆的联系也将更加密切。

格库铁路开通，极大方便了沿线群众出行。作为我国第一条纵贯新疆、青海两省区的铁路大干线，格库铁路开通运营后，不仅弥补了青海、新疆两省区的铁路空缺，完善了我国西部地区的铁路交通网络。且格尔木到库尔勒由原先坐汽车26个小时缩短至乘火车12个小时左右，时间和距离的缩短，无疑为沿线群众的出行提供了极大的便利，也有利于人们之间的交流往来。

格库铁路开通，让西部地区发展更加快速。格库铁路是继兰新铁路和临哈铁路之后的新疆第三条进出疆铁路，也是中国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道之一。格库铁路通车后，将新疆南部地区“直连”中国内地省区，喀什、和田、克州、阿克苏等地的列车均可借该铁路线出入新疆，不再北行绕道乌鲁木齐等地。这将有效地增加南疆的铁路运能，进一步加强新疆铁路东联能力，不仅进出疆物流将有很大改善，也将进一步完善中国内陆与中亚等地区的陆路运输通道，为西部地区加装上“新引擎”，助推西部地区经济更好发展。

交通强国，铁路先行，格库铁路的全线开通，开启了南疆铁路大通道，加强了各地人民的交流与合作，对推动经济发展起到了积极作用，让我们期盼未来铁路建设越来越好，为西部地区民生改善、经济发展贡献出更多铁路力量。【周小衡】