风雪二道桥

■本报 刘 晓 本报 姚 华 龙 毅

二道桥不是一座桥，它是云南省彝良县洛泽河镇的一个村庄。二道桥站是内六线内江至昭通间的最高点。这里，四面是山，两端是隧道，车站背靠大山，终年云雾缭绕。人们称它是“云端小站”，因为海拔高；也有人称它是“云雾小站”，因为它80％的时间都被雾罩着。在整个内六线，一提起二道桥站，职工们无不感叹地说：“那里好苦１

浓雾缭绕的山间小路

春运首日，乘坐内江开往昭通的5635次列车前往二道桥站，到站时已是傍晚时分。下车后，朔风凛凛，瑞雪霏霏，彤云密布。31岁的车站副站长杨搏铭站在车门口，有些腼腆的他简单打过招呼后，接过行李，大步流星地把一行引进了车站。

天气严寒，车站当班职工加杨搏铭一共3人，47岁的廖勇正在运转室紧张地指挥车辆，36岁的刘翔则抓紧时间睡觉——第二天2时是他的接班时间，大家都很忙。

车站四周除了山还是山，车站背后倒是有一条泥泞小路可以往外走，但浓雾弥漫，能见度很低。晚饭是四菜一汤，两荤两素，肉冻了有些时日，但大伙儿却吃得津津有味。

煮饭的大姐来自山下，并不善谈。问她有没有什么印象深刻的事，她想了半天后说：“有一天，也是这样雾茫茫的天气，上山途中，我遇到了4只野猪。当时，我吓傻了，呆呆地站在原地……好在不知什么时候，4只野猪溜开了，我回过神来后，一路小跑回到了车站。”“山上不但有野猪，据说还有熊。”杨搏铭接话道。

晚饭刚吃完，大姐告诉杨搏铭：“今天水很校”“莫不是水管冻住了？”杨搏铭说，每到冬天，水管被冻住的现象时有发生，车间经常给他们送桶装水过来。

我是被站长“骗”来的

车站一共三层楼，二楼有一个简易的乒乓球台，晚饭后，大家提议操练操练。杨搏铭说：“平时就三个人当班，大家各自都有活，乒乓球台的使用率并不高，倒是一楼的跑步机我经常用。”杨搏铭还没有结婚，保持好的身材对他来说很重要。他开玩笑道：“本来就不好找女朋友，如果再管理不好身材，恐怕就只能打光棍了。”

正在当班的廖勇到二道桥站已经10多年了，他笑称：“我是被那时的站长‘骗’来的，他给我说这里安逸得很，有盆景，有雪，空气好。”

廖勇喜欢盆景、根雕，老站长“投其所好”，让他动了心。“如今，这里站长换了五六个，职工来了又走，走了又来，唯独我还在这里。我喜欢大自然，喜欢清静，春有百花盛开；夏天凉风习习，云海变幻万千；秋天明月皎洁；冬有白雪皑皑，银装素裹，风景特别好。现在，城里的人到处开车去看雪，我这里天天赏雪景。”他高兴地说。

工作生活在二道桥站，就意味着远离城市，无论去昭通还是去彝良都要走几个小时的山路，生活也不方便。二道桥站的海拔高度约1900米，常年云遮雾绕，非常潮湿，职工们的衣服几乎晒不干，睡觉一年到头都需要电热毯。对这样的环境，廖勇则不以为然：“西藏那么艰苦别人就不过了吗？北方调车员在零下几十摄氏度就不工作了？冷了就多穿点衣服，潮湿有段上配的烘干机，我父亲以前是巡道工，风吹雨打照样要出去，一路上还要拔草，不比我们辛苦多了？”他说。

除了根雕、盆景，廖勇还爱好书法、手工，车站电器坏了、水管堵了，都是他去修理。为了美化车站环境，他在车站门口摆了一些盆景。对工作和生活，他除了满足还有感恩。他说：“对于我来说，有这样一个稳定的岗位，能养一家人，就感到很满足了。我们这里虽然很偏僻，但组织上给我们专门开了生活车，需要买什么只要在网上下单，第二天就给送来了。没事的时候，我们也可以刷刷抖音、看看电视，了解外面的世界。”

深夜除了大雪还有抢修

山里的夜晚来得早，雪也下得很紧。21时，扛不住寒冷决定上床睡觉，杨搏铭15时就把电热毯打开了，但仍感觉很冷。“已讶衾枕冷，复见窗户明。夜深知雪重，时闻折竹声。”第二天天刚亮时，来不及洗脸，一推开大门，就被眼前万岭皑雪的景象惊呆了：白茫茫的天，白茫茫的地，白茫茫的雪花纷纷扬扬，从天而降。

车站正是交班时间，三个人都在，杨搏铭指了指自己通红的双眼说：“昨晚的雪真大，设备的融雪装置坏了，今天0时我接到段安全科的询问电话后就一直睡不着，1时50分我们起来除雪，忙了一个小时，浑身都湿透了。”

刘翔当班完，主动到厨房给大家煮了面条。谈及即将到来的春节，他说：“我准备就在车站过，到时我老婆孩子过来陪我。现在习惯了，不回家过年也没啥失落的。我是好静的人，休班回家也就干干家务，然后钓钓鱼。”

在刘翔看来，这样安静的生活其实也充满了乐趣，休班回来，给大家带点辣子鸡什么的一起分享，大家像一家人一样其乐融融挺好。