巧解难题助力硫铁矿“公转铁”

（莫育杰 陈亮 韦慧芳）1月7日，柳州货运中心金城江货场一派繁忙景象，一台台机械穿梭于货物堆场与列车间，将一堆堆硫铁矿装上列车。随后，这些硫铁矿将发往贵州、湖北等地。

硫铁矿是广西河池地区的特色货源，每年有十几万吨的矿石要销往外地。如果运输不当，硫铁矿可能会因自热产生蒸汽，给行车安全造成一定影响。过去5年，当地硫铁矿都是通过公路运输外销。

如何兼顾运输安全和效益，将货物揽到铁路，成为摆在柳州货运中心面前的一个重要课题。

他们成立攻关立项小组，派专人多次到河池市金城江、南丹等地矿区实地考察硫铁矿生产工艺，向各厂矿企业及相关技术人员咨询硫铁矿的品质特性、储运等方面的知识。他们还向一些有经验的铁路装卸工了解铁路运输各情形下对硫铁矿冒蒸汽的可能影响因素。

几年来，攻关小组多次实地取样检测，并尝试采用喷洒抑制剂等方式模拟铁路运输测试，但由于成本过高等原因，硫铁矿一直未能转向铁路运输。

去年在一次实地取样检测后，柳州货运中心发现金城江地区环江北山硫铁矿的主要成分为二硫化铁，化学性质稳定，符合安全运输要求。经过测试，他们制定了一系列安全卡控措施，并向上级部门汇报请示，终于取得了北山硫铁矿的铁路运输许可。

安全问题解决了，如何让硫铁矿客户选择铁路运输，成为柳州货运中心面临的又一道难题。

为让客户放心选择铁路运输，柳州货运中心营销人员多次上门走访，介绍硫铁矿运输流程，宣传铁路运输优势和国家对运输供给侧结构性改革的相关政策，打消了客户的顾虑。客户最终决定将硫铁矿转向铁路运输。

自2020年9月硫铁矿运输项目启动至今，柳州货运中心累计发送硫铁矿3.2万吨、实现增收383.9万元。