格尔木至库尔勒铁路全线贯通

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列车在大漠戈壁穿行，车厢里欢声笑语不断。旅客宴大川是个火车迷，专门从江苏赶来体验首趟列车。他高兴地说：“格库铁路建设意义重大，我时刻关注着。中国铁路发展太快了，老百姓受益最多。”

格库铁路新疆段开通运营后，乌鲁木齐局集团公司安排开行库尔勒至依吞布拉克旅客列车1.5对，最高运营时速120公里；同时安排开行库尔勒至格尔木货物列车2对。自12月9日起，该局集团公司每3日分别开行库尔勒开往依吞布拉克的K9756次列车、依吞布拉克开往若羌的K9753次列车、若羌开往库尔勒的K9755次列车各1列。

格库铁路是继兰新铁路、临河至哈密铁路之后，第三条出入新疆的铁路大通道，也是中国通往欧洲、西亚的陆路运输大通道之一。该铁路南端在格尔木连接青藏铁路，中部在若羌与建设中的和田至若羌铁路交会，北端在库尔勒与南疆铁路相连，进一步完善了我国西部地区尤其是青海和新疆两省区的路网结构，新疆南部地区可直接连通内地省区，不再北行绕道乌鲁木齐等地。

格库铁路的全线通车，有效增加了新疆南部铁路运能，便利了沿线人民群众出行，促进了沿线地区资源开发，对推动青海、新疆两省区经济社会发展，加强民族地区团结和巩固国防安全，推进西部大开发形成新格局，服务“一带一路”建设具有十分重要的意义。