中国水电四局武汉地铁7号线五标项目巨龙大道站全面进入基坑开挖施工阶段

2020年12月5日，中国水电四局武汉地铁7号线五标项目巨龙大道站全面进入基坑开挖施工阶段。

巨龙大道站车站主体结构外包总长734m（明挖段车站长389m），外包总宽23.3m（有效站台中心处），站台计算长度186m，站台宽13m，设牵引混合降压变电所。车站主体建筑面积为29792㎡（含夹层3814㎡），附属建筑面积为9047㎡，配线段暗挖面积3718㎡，车站总建筑面积为42557㎡。基坑面积8689平米，深度在21.7m-33.6m之间。基坑采用直径1200钻孔灌注桩加内支撑围护系统，竖向设五道支撑。

巨龙大道站地质复杂且存在强化白云岩、中风化白云岩地质，而且正值雨季，造成项目部前期施工难度大，为了使工期能够按计划如期完成，项目部牢固树立“安全第一、稳中求进”的思想，严格遵循“ 超前谋势，强化预控”的原则，项目部一班人结合实际情况，精心组织，精心策划，合理安排，严格控制，全体员工团结一致、齐心协力，积极应对各种困难和挑战，加班加点、全力以赴推进工程建设，于12月5日全面进入基坑开挖施工阶段，为后续巨龙大道站主体施工奠定了坚实的基础！

下一步，中国水电四局武汉地铁7号线五标项目将继续按照“高标准、严要求、高效率”的施工管理，不断加强现场安全质量管理，确保年度生产任务以及重节点目标圆满完成。（陈旺）