高温下的守卫者

我们送走了七月，迎来八月，也就进入了真正意义上的“盛夏”，立秋之后，这两天持续的高温天气，整个城市犹如大蒸笼般闷热，让人感觉酷暑难耐，室外最高气温一度达到高温预警，面对这样的高温天气，很多人中午都不敢出门，更别说在烈日下劳动，宁愿在空调房里冻感冒也不能出门一分钟的天气，却有一批一批不畏酷暑，在烈日下辛勤付出的铁路工作者们，他们坚守岗位、默默付出、挥洒汗水。

 天气持续高温。为确保顺利通车，铁路人顶着高温坚守在各自的工作岗位上，在烈日下接受“烤验”。他们在最热的天气留下最美的汗水，每一滴汗水都有价值，每一滴汗水也得被铭记。对于铁路人来说，三四十摄氏度的气温，五六十摄氏度的路温，早已是他们的“家常便饭”，甚至，在沿路检查车辆时，车厢铁皮温度会超过70 ℃，不小心一摸，整个手就烫红了，每次一看手上属于夏日的痕迹，都会记起那段属于铁路人的回忆。

  火，大概是夏季人们最不愿意亲近的东西了吧，而铁路人却在烈日当空下“玩火”。气温36度，钢轨在太阳照射下发出耀眼的白光。为了防止被切割钢轨时的火花和焊接时的焊花烫伤，即使天气再炎热，铁路人员们也必须穿着长袖，戴着手套和护膝，穿着厚重的防护鞋。汗水浸湿衣裤，又被太阳“烤”干，反反复复，他们的防护服上出现一道道白色的盐迹。暴晒在烈日下，每个铁路人被火烤的喉咙直冒烟，几乎每半小时就要喝一次水。现场作业的铁路职工们，一天下来要喝掉两大桶水。骄阳似火，火花四溅，但是和铁路职工的工作热情相比，骄阳都黯然失色。晶莹的汗珠、滑满他们泛红的脸颊；顺流的汗水，紧贴湿透的衣褂。他们头顶烈日 、肩扛责任、手握使命，是他们的辛苦付出，才能使人们的出行提供保障。

汗水浸透他们的衣衫是正常的现象，脸色晒的乌黑是他们的印记，脖子被灼烤的通红是他们对于岗位的敬业。“足蒸暑土气，背灼炎天光。”比烈日更加火热的，是坚守在“抗疫情、促生产”为复工复产工作稳步推进的铁路人们在炎炎骄阳下的坚守。（钟炜）