厦门地铁3号线圆满完成试车线接触网首次送电和热滑试验

4月11日上午10:00，厦门地铁3号线蔡厝车辆段试车线、列检库、静调库，迎来了全线首次接触网送电及热滑试验，随着电客车的缓缓启动、平稳运行，顺利通过岔区及线路，热滑完毕后收车回库，各项检测数据均显示正常，标志着此次送电和热滑试验的圆满成功！

厦门地铁3号线车辆段此次送电和热滑试验的顺利完成，标志着厦门地铁3号线完成了又一具有里程碑意义的施工节点，为全线的顺利开通奠定了坚实基础！

此次送电和热滑试验，厦门轨道公司建设分公司、重庆赛迪工程咨询有限公司高度重视，各级领导多次莅临施工现场，按照施工质量验收标准进行检查和指导，中铁武汉电气化局集团有限公司城铁分公司厦门地铁3号线项目部为保障送电和热滑试验工作的顺利完成，对安装的各类设备进行了仔细检查，编制了送电和热滑专项方案，对应急物资器材、备品备件进行了认真检查，对全体作业人员进行了详细的安全技术交底。

送电过程中，项目经理余文涛、项目书记曹礼坤带领全体作业人员，严把现场作业安全关，强化设备操作流程管控，严格执行送电技术规范，遵守安全操作规程，克服了复工复产以来的时间紧、任务重、交叉作业多等困难，最终圆满完成车辆段首次送电和热滑试验任务。

据悉，厦门地铁3号线工程线路长度为36.73km，其中地下线29.15km，高架段6.92km，敞开过渡段0.65km，跨海段约为5.2km，共设置车站27座（含预留车站一座），其中地下站23座（含预留车站一座），高架站4座，有道岔站15座，换乘站12座，平均站间距1.45km，最大站间距5.07km，最小站间距0.61km。

项目部现有管理人员45人，劳务协作人员180人，项目部克服疫情影响，严格执行“一手严抓疫情防控不松懈，一手抢抓工程建设不动冶的指示精神，目前已完成项目整体工程量33%，全体参建人员正以高昂的斗志，饱满的热情积极投身到施工生产中，为把厦门地铁3号线接触网及附属工程打造成为精品工程，树立中铁武汉电气化局良好的企业品牌形象继续努力！（孔祥帅、尹华勇）