零点坚守：“兰房人”的“夜生活”

区别于白天的热闹与喧嚣，深夜的天水南站显得格外宁静。除了站内不时响起的提示音，偌大的站房仿佛陷入了沉睡。

“命令已下，可以上道，大家是否听清？”

“命令已下，可以上道１

突如其来的应答声打破了夜的沉寂，仿佛是战场上的冲锋号，一声令下，指挥声、作业声，声声入耳。

带领大家作业的是兰州房建段高铁房建车间天水南工区工长、共产党员吴爱国。由于天水南站白天列车通行密度较高，维修“天窗”时间只能安排在凌晨。2月5日12时30分，他带领工区职工对天水南站的站台进行限界测量作业。北风呼啸，大家的脸被吹得通红，刺骨的寒风侵袭着身上每一寸肌肤，大家却全然不顾，拿着沉重的作业工具，在线路上埋头苦干。

吴爱国身高一米七出头，身体单薄，让人无法把他与整天爬上爬下的房建工人这个职业联系在一起。高铁房建设备巡检维修工作是一项既需要体力又需要技术的工作，刚调到高铁车间参加工作的时候，为了不拖大家后腿，吴爱国每天加强体能训练，重活累活抢着干，经过几个月的强化训练，逐步使身体变得强壮起来。如今，他拿着沉重的作业工具显得很轻松。

4时00分，“天窗”作业结束。经过一夜奋战，大家完成了计划任务，脸上都露出了欣慰的笑容。匆匆用过早饭后，职工们解散休息了，可吴爱国还要到学习室，一边整理工区基础资料，一边为接下来的作业作准备。

8时整，吴爱国再次带领职工投入“四电”房屋巡检作业。此时的天水南站已经恢复了喧嚣，列车往来频繁，人流熙熙攘攘。在繁忙的春运背后，无数位像吴爱国一样的“兰房人”正默默付出，全心全意守护着每一辆列车安全运行。（杨守华）