调顺跨海大桥东岸箱梁预制完成
11月13日凌晨3点,随着最后一方混凝土的顺利浇筑,湛江调顺跨海大桥东岸(坡头区)制梁场箱梁预制圆满完成,为11底完成东岸箱梁架设任务奠定了坚实基础!
由中铁大桥局承建的调顺跨海大桥,是湛江市首个PPP工程,广东省重点工程。项目全长9.36公里,设特大桥4809米/1座,中桥165米/2座,天桥100米/1座,桥梁占路线总长比例的54.6%,共计预制箱梁921片,由东西岸两个梁场生产,其中东岸预制梁场主要负责生产东岸引桥段200片箱梁。
该梁场负责人罗凯介绍,预制箱梁为预应力钢筋混凝土结构,单片30米长箱梁重达175吨,相当于一架波音747飞机,均一次性浇筑完成。箱梁浇筑成型后,随着混凝土凝固,会产生大量热量,为了减少混凝土散热不及时,避免产生干缩裂缝,影响箱梁质量,项目部不仅在箱梁预制区安装了自动喷淋系统,自动、定时对预制箱梁进行砼养护;且设专人专职全天候对箱梁温度进行监测、记录,做到科学养护。同时因湛江地处中国大陆最南端,夏天温度高、时间长,立冬后,白天最高温度还高达30℃,为杜绝高温引起的质量问题,项目部超前谋划、统筹安排,合理安排施工工序让200片箱梁均在深夜浇筑完成。该梁场箱梁预制的施工工艺、质量、外观等各方面也多次受到业主、监理和其他兄弟参建单位的好评和观摩学习。
从现场看到,随着东岸箱梁预制完成,这批能征惯战的施工人员就连夜收拾行李,全部转移至西岸梁常
据了解,自10月份广东进入旱季以来,在项目部科学组织、周密安排下,通过开展劳动竞赛,动员大会等一系列有力措施,不断加大现场管控力度,拉开了旱季施工生产大干快上的序幕,大桥建设已初显轮廓,湛江人民期盼已久的“民生桥”为时不远了!
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