今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路一线

挑灯夜战,分秒必争!成昆铁路米攀段攀枝花南站至省界 接触网导线全线架设成功!

2019-11-12 23:33:15来源:用户投稿作者:江坤

11月11日下午16时,成昆铁路米攀段攀枝花南站至省界段接触导线全线架设成功!这标志着攀枝花南站至省界段接触网工程进入全线调整阶段。

成昆铁路米攀段自开工以来,倍受各方关注,在老成昆线甘洛段受灾后,米攀段的开通更是迫在眉睫。为保证成昆铁路米攀段按期开通,由中铁武汉电气化局承建的强电标各专业也早已进入了攻坚阶段,项目部各专业分管领导、安全总监现场盯岗,牵头制定详细的施工生产日计划,加强安全盯控人员,把控现场安全、质量、进度,确保日计划顺利推进。负责此段施工的接触网作业二队紧抓时机,合理安排,错峰施工,充分利用现有的施工作业面及人力资源,挑灯夜战,顺利完成了攀枝花南站至省界段的接触网导线架设,力保节点工期,全力以赴推进工程进度。

落日余晖散落大地,这正是那些漫步于街道、闲居在家中的人们享受温馨、快乐的时刻,而在攀枝花南站的施工现场,正是一副热火朝天的好风景,迎着落日余晖的接触网工人们,更是开始了新的征程。在那午夜时分,接触网施工现场依旧灯火通明。轨道车的轰鸣声、接触网工人们的喊号声,谱写了一首振奋人心的战斗歌曲,工人们映照着灯光的奋斗身影描绘了一副感人的画卷。

攀枝花南站共计12股电气化股道,接触导线架设总长23条公里,其线索穿插错综复杂,更是有线索跨越3股道、3跨距起落锚,同时多条轨道未铺设完成,甚至堆满道砟,其架设难度极大。米攀项目部积极协调作业面,在保证接触线架设符合工艺标准的同时保证质量及效率。

现场即使战场,在这场没有硝烟的攻坚战中,中铁武汉电气化局米攀项目部打破常规,扩增施工计划,科学安排施工作业时间,有劳有巧的完成各道施工工序,在米攀段掀起了新一轮的大干热潮,为按时完成节点工期做出了有力的保障,更为成昆铁路米攀段的按期开通奠定了坚实的基础!(江坤)

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景