厦门市轨道交通2号线工程35kV变电所安装工程2标段项目部组织开展“管”“监”分离宣贯学习培训

厦门讯 为深入贯彻《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》《安全生产法》和党中央、国务院、国资委等有关安全生产工作的一系列重要精神，新《安全生产法》明确的三个必须（管生产必须管安全，管行业必须管安全，管业务必须管安全），谁主管谁负责的原则。8月14日，中铁武汉电气化局城铁分公司厦门市轨道交通2号线工程35kV变电所安装工程2标段项目部组织开展“管”“监”分离宣贯学习培训。

项目部安全总监周新文对“管”“监”分离的目的、定义进行宣贯，深度讲解了“四大系统”即：组织指挥体系、技术保障体系、资源配置体系的责任落实及安质监督（检查纠偏）体系的职能进行培训。

项目支部书记张德虎在培训总结中再次强调“管”“监”分离工作：管在先,是第一位的，是安全的基础，是在工作过程中主动行为，是内因，决定偏差程度及数量，决定生产安全的状态；监在后，是第二位的，是安全的最后一道屏障，是在工作偏差发现后的被动纠偏，是外因，决定的是纠偏质量，是服务与保障、补充。“监”无法替代“管”，两者相互依存，缺一不可。“管”“监”分离工作是一项系统性工作，需要项目部各个职能部门明确责任、各司其职、各负其责，有效建立“横向到边、纵向到底、全面覆盖、不留死角”的安全生产责任制和“人人有责担，事事有人管”的安全责任矩阵，已达到项目安全生产目标工程质量优良。（周新文）