深化“三防”建设提升安全管控硬实力

（肖培清 宋京）今年以来，焦作车务段立足实际、突出实效、注重实用，深化人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系建设，全面提升安全管控硬实力。在焦作举办的全路车务专业标准化建设现场会上，这个段介绍了经验做法。

立足实际，配齐软硬件，夯实“三防”建设基础！他们结合生产实际，安装行车、客运、货运高清摄像头467个，为作业人员和管理干部配备作业记录仪580台、4G智能巡检手电80台，为16个行车室配备现场监控屏44块；引入电子运统-46查询系统、单兵岗位视频系统、调车作业实时监控及智能分析系统等，实现“重要岗点全覆盖、关键作业全盯控、作业过程全记录、视频记录全传输、重点作业全检索、发现问题全考核”；选拔同时具备车站值班员、调车长工作经验的人员以及在大赛中获得名次的技术能手和业务娴熟的职工担任监控员、分析员，严格履职考核，对发现严重违标的人员给予重奖，激发其工作热情；制定安全警示室管理办法、指挥中心和分析室管理制度、视频监控回放检查制度等，明确盯控重点，消除管理“真空”。目前，该段视频监控已覆盖管内16个车站、86个主要生产岗点，实现了记录仪数据班后自动采集、指挥中心和综合分析室实时调看的目标。

突出实效，聚焦现场，强化作业标准盯控。他们根据变化点、关键点，确定每日盯控重点，利用监控设备定时对各岗点进行巡查，发现问题及时提醒纠偏；对重点列车、轨道车作业、设备故障等进行全程盯控，对临时替班人员、安全重点人、新职新岗人员进行重点盯控，堵住关键岗位作业漏洞；把客车安全、劳动纪律、人身安全作为管理重点，分别制定关键作业联控、远程互控办法；设立施工台，由专业干部盯控施工车辆出入、现场干部履职等关键环节，确保施工安全；量化行车、调车、客运、货运等分析台工作量，利用大数据收集安全信息、提报日追踪问题；制作应急处置手册和应急处置流程卡控表，实现信息同步掌握，重点工作共同把关；对发现的违规行为，截取音视频资料，编辑发布追踪信息，定期下发通报，实现问题闭环管理。今年前7个月，他们下发周通报22期、月通报5期、专题通报3期，帮促关键车站10个，帮促重点人员43名。

注重实用，找准短板，促进精细管理。他们将近两年违标失职和安全信息等纳入大数据管理库，从数量、等级、类别、时间、工种等方面逐项进行分析，总结和发现安全管理规律，提升精细化管理水平。他们针对短板问题，明确关键时段各级管理人员巡视频次和数量；对作业量大、环境复杂、安全风险大的车站，加密安装监控摄像头，加大巡视检查力度；结合季节性、临时性、倾向性问题，开展短周期、快反应专项整治。去年11月，月山站信号楼多次出现值班人员错呼车次、错按按钮的问题。为此，他们开展了为期2个月的信号操纵人员专项对标活动，采取增加安全揭示、强化作业互控等措施，取得了良好成效。今年前7个月，月山站消灭了作业违标问题。