今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路一线

不畏“高烤”巡检忙

2019-07-26 08:08:02来源:用户投稿作者:铁路乘客

“注意观察接触网线索弛度,检查一下补偿装置有没有卡滞现象。”7月15日,济南供电段菏泽供电车间郓城网工区工长郭明升提醒着伙计们。

入伏以来,为保障设备运行良好和旅客出行安全,济南供电段组织干部职工对管内接触网设备进行巡视检查,重点检查线索弛度、AB值等影响供电安全的关键处所。

10时40分,郭明升带领职工到达京九线下行510公里703米处。随着安全防护措施到位,对讲机传来“开始上道”的命令,他们便进入作业门进行巡视。此时的地表温度接近40摄氏度,钢轨散发的热量被线路两边密不透风的松树裹得严严实实,让人有快要窒息的感觉。

“这种天气我们都已经习惯了,比这更热的天气我们都遇到过,所以出来巡视,藿香正气水和饮用水是必不可少的。”郭明升说道。

作业组要巡视检查大约4公里的供电设备,并随时记录设备运行状态、分析设备运行参数。高温天气会造成接触线弛度变大、导高变低,容易发生火车打弓,影响运输安全。

郭明升一边在路肩行走,一边查看设备运行状态,火辣的太阳炙烤在他和职工的身上,不一会儿后背的衣服就湿了一大片。走到落锚处,他用力试验一下滑轮组的运行状态,查看接触线偏移方向,从而判断是否有卡滞情况,一个试验下来,汗水顺着脸颊不停地淌。

1个小时后,地表温度上升到45摄氏度,整个线路上热浪滚滚,大家的衣服湿了干、干了湿,但是他们仍坚守在线路上,不惧高温,毅然前行。

12时40分,巡视任务结束。大家撤出线路的第一件事就是不停地饮水,郭明升豪气地喊了一声“爽”。“保障列车供电安全、确保旅客清凉出行,是每个供电人的职责,面对‘高烤’,我们有信心交出一份让人满意的答卷。”

刘毅华 苏学扬

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景