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第三季度安委会顺利召开

2019-07-17 21:46:34来源:用户投稿作者:定责任人、定时间、定措施、定验收人

2019年7月16日下午20:30,中国水电四局洛阳地铁2号线土建03标段05工区项目经理部召开2019年第三季度安全生产委员会会议。项目经理部项目经理王晓兴主持会议,项目经理部领导班子、各部门负责人、各站点、测量队、试验室、施工检测、安委会办公室全体成员参加会议。

一、文件学习

1、由总经济师宣贯学习《转发关于预防未成年溺亡暨危险化学品领域“打非治违”专项治理方案的通知(洛建安委办〔2019〕26号)》;

2、由生产副经理组织宣贯《公司安环〔2019〕33号 关于转发《中国电力建设股份有限公司载人升降设备(设施)安全管理强制规定(2019年版)》等两个强制规定的通知》;

3、由安全总监李绛峰组织宣贯《轨道公司2019年第三季度安委会会议纪要》

4、由党支部书记组织宣贯《公司办〔2019〕21号紧急通知》;

二、由项目经理部安质环保部主任魏伟汇报2019年上半年安全管理工作总结、2019年上半年安全管理工作中存在的问题及2019年第三季度安全管理工作计划与重点

三、项目经理部领导班子、各部门、站点就本部门实际安全情况结合当前安全形势进行发言:

1、现场人员进场频繁,下阶段工程部针对每道工序、对施工人员进行安全技术交底,保证施工人员必须100%参加安全技术交底。

2、目前关林大道站、牡丹大道站均有主体结构均处于工序专换,有主体向附属围护桩转变,市民之家站为车站主体施工,现场不安全因素主要有管线保护、高处作业、主体施工、防水施工、脚手架安拆、起重吊装、临边防护、临时用电等方面,项目经理部工程部、安质部、站点技术员必须就所有不安全因素进行现场指导、监督进行施工。对危险性较大的分部分项工程严格按照《住建部37号令》相关规定对现场进行巡查、监督、验收,对验收完成后的分部分项工程悬挂实名制验收牌。。

3、工程部、牡丹大道站、盾构队联合安排人员对盾构区间(关-牡区间、牡-市区间)进行管线调查,针对调查的管线报告制定特定的整改措施。

4、工程部要有超前意识,提前组织盾构机吊装、盾构机接收、盾构机始发、盾构机下穿开元湖等危大工程条件验收,严格按照《住建部37号令》及洛阳市住建委相关要求,对现场进行验收。

5、项目部安质部按时组织有各部门参加的周检查、专项检查,分别从防洪度汛专项检查,消防检查、大型设备进场检查及周检查。按照“四定”(定责任人、定时间、定措施、定验收人)原则对现场出具整改检查通报。

6、严格按照项目经理部各项检查制度,按照日巡检、周检、月检、季检方式对现场进行特种设备、临电、应急物资、消防等检查。现场各工序间交叉作业频繁,现场时刻保持多工序施工安全管理工作的重要性。

7、安措费使用必须按照年初编制的《安措费计提计划》进行使用,如有大量超算、欠算需情况说明。项目部临聘人员禁止借取项目备用金,且有备用金人员按时到财务销账。

8、按时对食堂卫生、仓库、车辆人员出入进行检查,综合管理部为责任单位,安排专人对上述责任区域进行管理。认真开展各站班前教育,增强施工人员安全意识,并按照要求将班前会照片上传至电建群。

9、按照“一岗双责”现场人人都是安全员,管理人员分区域、分片区对各自区域进行安全管理,避免出现习惯性违章,安质部加大现场检查力度,一经发现按照要求连带责任人员进行处罚。

10、牡丹大道站下阶段进入盾构施工,大型起重吊装现场必须有专人进行盯控,必须严格按照《起重吊装专项方案》对现场进行指导、施工。

11、分包安全管理是从源头管理协作队伍,进场队伍手续必须符合上级单位相关制度,严禁不合格分包商进入现场进行施工。

12、现场任何情况必须为安全让路,宁肯等一分、不抢那一秒;现场人员更替频繁,站点、安质部必须保证每位进场人员及时进行安全培训、教育。

13、随着高温天气越来越多,加强现场防暑降温工作,现场必须常备防暑降温药品,以供人员服用;临边防护、起重吊装、高空坠落、临电施工等依旧为项目部加强管理方面,现场管理人员必须保证全天候监督;检测加强盾构区间地面巡查,发现检测数据异常必须采取注浆等加固措施;防洪度汛专用物资禁止非防洪度汛使用,如遇紧急情况使用,必须第一时间上报计划进行补充;脚手架拆除临边防护必须第一时间安装,严禁用模板、方木等进行覆盖;)附属结构围护桩施工必须挖探沟,确认无管线方可进行围护桩施工;安措费的投入,要确保专款专用,计财部监督、落实安措费的使用情况,对分包商实行安措费单独结算制度,确保安措费足额有效投入使用;加强监督项目经理部安全责任制落地情况,做到“安全生产、人人有责”;进入2019年第三季度,扬尘治理形势依旧严峻,各站严格按照洛阳市轨道公司等上级单位要求进行现场扬尘管控。

14、下阶段进入汛期,加强领导带班制度,必须保证现嘲24小时”处于盯控状态;加强现场人员安全培训,提高施工人员安全意识,从“要我安全”向“我要安全”转变;车站内照明必须满足相关要求,各站安排电工进行巡查,施工必须保证施工条件满足要求;安质部加大对各站违规现场的处罚力度,使其从“不怕犯”到“不敢犯”转变。

15、本季度安全管理工作虽然取得了一定的成效,但是安全工作没有终点、只有起点,希望项目部全部管理人员认清当前安全严峻形势;针对上级各部门安全指令,必须第一时间做出回复,有问题及时与相关人员进行沟通解决;用技术保障安全,方案的编制要切合现场实际情况,方案的评审要合规,方案的编制必须从“安全性、可操作性、经济性、适用性”等方面着手,方案的实施要不打折扣,及时纠偏现场违反施工方案的作业行为;安全必须时刻留有痕迹,各项外部、内部检查资料及时回复、总结、归档。为下阶段施工做数据支撑;下阶段牡丹大道站安装龙门吊,现场必须“24小时”安排人员进行安全盯控;盾构施工必须符合洛阳市扬尘管控要求,尤其是牡丹另外一台拌合站系统,必须采取全封闭进行拌合、施工。盾构场地、施工标准化安排专人进行布置、管理,符合电建、洛阳市轨道公司相关标准化要求。

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