聚焦7·10调图
编者按 7月10日0时起,全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图。随着新造复兴号动车组列车投入使用、58个内地高铁车站安排高铁列车直通香港等一系列新举措落实,铁路部门将进一步挖掘运输潜力,增加运力供给,努力满足暑期学生、探亲、旅游等客流的出行需要。
新图增开避暑列车 旅客畅享“天然空调”
(罗庭万 陈英)针对武陵山区夏季清凉舒适的特点,宜昌车务段在“7·10”新图中增加“避暑列车”开行和停靠车站,方便各地游客到宜万铁路沿线地区休闲避暑。
宜万铁路沿线的恩施、利川、建始、巴东等地海拔大都在1000米左右,气候凉爽。近年来,随着高铁网络不断完善和拓展,每年6月份到10月份,都会有数百万来自北京、杭州、重庆、武汉等地的旅客来此避暑。
“7·10”新图中,该段大幅提升运力,新增7对跨省直通动车,并延长原来8对动车的运行区间,不但使武汉至成都(重庆)的动车日开行数量首次超过100趟,还扩大了“天然空调”的辐射范围。
为方便旅客在宜万铁路沿线地区观光旅游,充分享受“绿色仙境”的风景和空气,该段新增恩施22趟、利川11趟、建始16趟、巴东9趟列车停靠,确保各站列车实现公交化开行。
此外,该段还加大宜昌东站站改收尾工作力度,实行身份证刷证检票、刷脸进站、便捷换乘、常旅客绿色通道、重点旅客专门候车室办法;对利川站候车室进行扩建,增设电梯、检票口、自动闸机等,优化各客运站进站流线;大力推行“智惠服务”,最大限度提升旅客乘车体验。
铁路服务与桂林山水同美
(李育全)“您好,7月10日铁路实施新的列车运行图。届时,桂林将开行至丽江的始发动车,前往香港的动车增加1对,到北京的动车快了2个多小时,今后出行更方便了1日前,在桂林市中心广场,桂林站营销人员正在向群众进行营销宣传。
“7·10”调图后,该站热门方向直通动车将继续加密,图定停靠动车调整为126.5对,首开桂林至丽江始发动车、香港方向增开1对直通动车、开往北京方向的G530次动车运行时间压缩2小时13分,以桂林为中心的3小时至10小时高铁交通圈作用更加凸显。
为了让旅客提前适应新图变化,该站在积极开展实地营销的同时,还充分发挥微信、微博作用,制作和推送调图融媒体作品,加大营销宣传力度,形成相关内容,扩大营销效应。
该站提前组织人员进行数据核对,从股道运用、候车区域、旅客走行线路、安全防护等方面细化乘降组织办法。他们系统梳理新图变化项点,制订运输组织方案和新旧图交替方案,提前组织开展培训,使干部职工了解新变化。
该站优化站内换乘通道,在站前广场提供旅游咨询服务,增加车站公交车线路及趟次,在桂林、桂林北站广场设置机场接驳车,实现“公铁空”无缝衔接。他们还大力实施预约服务、快速改签、英语服务等特色项目,把“服务与山水同美”理念落实到旅客出行全过程。
高铁连通新晋“网红”和老牌“港星”
■陈 亚
7月10日0时起,全国铁路实施新的列车运行图暨暑期运行图,内地联通香港的高铁车站增至58个,其中就包括重庆西到香港西九龙的动车组列车。高铁一边连着重庆,一边连着香港,新晋“网红”联手老牌“港星”,两地联系将更加紧密。
重庆与香港,无论是在语言、地区文化、对外开放上,都有各自鲜明的特色,这也是重庆联手粤港澳大湾区谋发展的先天优势。如果说公路、航空是两座遥远城市之间的生命线,那高铁就相当于大动脉。血管畅通,黄金万两,渝港两地直达高铁大大缩短了香港和重庆的时空距离,扩大了两地的经济生活空间。
重庆自然资源丰富,产业发展迅速,但资金和信息资源相对缺乏;香港作为粤港澳大湾区的明珠,经济发达,资金雄厚,但自然资源匮乏。如今,高铁“牵手”两地,“点对点”“门到门”的便捷交通将进一步加深西南地区与粤港澳大湾区的经济文化交流,为两地的发展注入崭新活力。作为陆海新通道和“一带一路”建设的关键节点,重庆通过高铁一头连接广西、贵州、甘肃、陕西等西部省市,一头“牵手”粤港澳大湾区,对西部地区实现高质量发展意义重大。
渝港两地直达高铁,意义深远。我们期待在新时代的舞台,这样“新老明星”联手的大戏持续上演,为未来的发展带来更多美好期盼。
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