南阳车务段：打好调图安全“保卫战” 铺就旅客出行“平安路”

7月10日零时起，全路将实施三季度的列车运行图调整。届时，南阳车务段将新增旅客列车10对，涉及乌鲁木齐、兰州、银川、西安、温州、福州、南宁、广州等方向，列车调整幅度之大、范围之广、变化之多为历年之最。

为了确保调图安全万无一失，该段严把组织部署、学习培训、安全卡控、应急处置等重点，确保新图顺利实施。

该段成立段党政正职任组长的调图工作领导小组，召开调图工作专题部署会，针对“7.10”调图变化点以及高铁培训造成车站人员紧张等情况，围绕运行图变化风险点、过渡期安全卡控措施、现场包保安排等方面，细化完善调图实施方案，明确调图期间各部门、车站责任分工，重点抓好南阳枢纽行车组织、旅客乘降、应急处置等关键防控，细化安全控制措施，抓好现场培训演练，同时组织安全科及干部作风检查组进行专项检查，确保调图安全防控到位。

他们围绕集团公司、段调图文件、新运行时刻、新旧图变化，结合往年全路调图期间事故教训，精心准备课件资料，通过现场与远程相结合的方式，认真开展调图专题培训，突出南阳站、“三新人员”等关键车站、关键人员，加强安全警示教育，讲清防控措施执行步骤，并严格组织考试，成绩合格后方准上岗，确保培训起到实效。同时，组织各站开展模拟演练，围绕行车组织、客运乘降、应急处置等方面，通过模拟上机、现场演练等方式，确保作业人员对风险防控措施掌握到位。

该段采取召开段、站两级专题安全分析会的形式，重点对南阳枢纽增加10对客车造成的行车变化、设备变化、作业环境变化等环节进行细致研判，明确道岔设备限制、多方向列车接发、施工影响等5项风险重点，细化风险控制措施，通过合理运用股道、做好揭示揭挂、加强机车跟踪、认真核对计划等措施，确保风险防控到位, 同时将调图过渡期延长至7月20日24时，对南阳站、南阳疏解区、南阳西站采取“三盯三卡”制度，通过视频实时盯，包保干部跟班盯，车站干部现场盯，抓好风险隐患、作业过程、过渡时期重点卡控，确保调图安全万无一失。

他们细化“7.10”调图机关干部包保方案，按照分工将段领导班子成员、机关干部安排到沿线各站、联系点，对各站调图准备情况和安全控制措施等进行全面检查。同时，结合强降雨天气、暑运大客流等情况，针对可能出现的设备故障、列车晚点、旅客激增等情况，逐项完善应急处置预案。并优化人力配置，合理调配人员到南阳站、宁西线等重点客运车站，补充现场生产力量，确保发生问题能够迅速处置，保证调图工作安全、顺利。