铁路“夜行侠”

旅客在驶向故乡的列车上畅通无阻，他们在人潮如织的车站值班驻守；旅客在安静甜蜜的梦乡诉说幸福，他们在日沉星起的黑夜检测设备……他们，就是北京西电务段一个个平凡的信号工。

北京西电务段北京西车间信号工的任务是维护、检修信号设备，为运行的列车擦亮“眼睛”。北京西站作为北京铁路西南中枢，每日接发列车近200对，道岔转动频率日均9000余次。每日凌晨，这些信号工就开始工作了，他们因此被称为“夜行侠”。

北京西车间作业人员分两组，室内值班人员是清一色的女职工，室外作业人员则是一水儿的男职工，他们通过无线电波相互配合完成作业。室内值班人员通过微机监测设备情况，发现线路设备异常情况及时通知室外作业人员进行处理。通过默契的配合，他们成功消除了多起道岔副机启动异常的隐患。

上线前，室外防护员与室内驻站员会做好“天窗”作业前的录音工作，做到“三核对、三确认”。到达现场后，作业人员在轨道旁等待调度命令的下达。

巡查线路时，当驻站员通知“列车接近”时，防护员会第一时间吹响下道避车的喇叭，作业人员便齐刷刷地下道避车并一字排开拉绳防护。当无线电台传出驻站员“北京西站道岔集中修给点，调度命令是14812，东西咽喉没有调车列车作业，室外现场作业人员可以上线作业”时，北京西站站场便会马上“热闹”起来。

“1002号道岔登记道岔集中检修。”“收到……”偌大的站场响起电台登记以及作业人员回复的声音，奏响了一曲动人的劳动者之歌。

待驻站员确认全场设备表示良好后，室外工作人员清点好自己的工具材料按制定的安全路线列队返回。头灯发出的光一闪一闪，划破漆黑的夜空，像极了舞台下观众手里挥舞的荧光棒，形成一幅唯美的画面。

该段北京西车间主任沈艳华说：“夜里施工作业需要争分夺秒，要求在凌晨两个小时内完成设备检修测试，并对数百组道岔、信号机、轨道电路设备进行大点兵，时间紧、任务重，可是不能有一丝含糊。我们的工作虽细微平凡，但我们的责任重如泰山。”