股份制改革后的中国铁路再启新征程

贯彻党中央关于加快推动中国铁路总公司股份制改造的决策部署，经国务院批准同意，中国铁路总公司改制成立中国国家铁路集团有限公司，今日在北京挂牌。（2019年6月18日 人民铁道微信公众号）

在人民铁道微信公众号官宣的这一消息，是2013年大部制改革后铁路的又一里程碑式的变革。短短六年时间，这个根治于中国老百姓心中的“铁老大”真的是发生了令人难以置信的翻天覆地的变化，犹如身态沉重、迟迟暮年的老人焕发成朝气蓬勃、生机盎然的少年。

从铁道部到铁路总公司，再到铁路集团有限公司，绝对不是仅仅名字上几个字的改变，而是从内至外的深刻变革。儿时摇啊摇的绿皮车蜕变成了风行电掣在平原、丘陵、雪山、草地中高铁动车；记忆中的小卡片式的火车票也摇身一变成了如今的电子车票。没有了彻夜排队购票的等候，没有了板硬到腰疼的座位，没有了一天一夜睁眼还在前行的漫漫长路，一切的不美好都变成了让人在这个温馨舒适、快速便捷的乘车体验里再也想不起的过去。

有种初心，叫做担当。2017年，党的十九大提出了交通强国的要求，铁路总公司立即响应，提出奋勇担当“交通强国，铁路先行”历史使命的号召。2019年3月，政府工作报告明确指出深化增值税改革，将交通运输业等行业现行10%税率降至9%，以支持实体经济发展。铁路总公司更是在4月1日就跟进出台相关政策，预计每年向广大货主和企业让利约60亿元。而仅仅时隔两个月，铁路部门再发声，降低铁路专用线代运代维等收费，预计每年再向广大货主和企业让利约9.4亿元。而此次的“改头换面”，也是铁路总公司顺应党中央、国务院深化国有企业改革的具体行动。

这就是如今的中国铁路。让中国老百姓竖起大拇指，走在世界前列的中国铁路。相信改制后的铁路集团有限公司会一如既往的肩负历史使命，也能焕发新的活力，坚定有力量的走好自己的改革之路！