为什么美国几乎没有铁路运输呢

美国有非常发达的公路运输，但是却几乎没有铁路运输。

第一次和第二次工业革命，运输业都是进步最快的行业，在过去的半个多世纪里，全世界运输业其实进步很缓慢，虽然在中国显得很快，那主要是因为中国在补课。

美国在历史上铁路其实很发达，直到今天，美国的铁路里程数其实是世界第一的，大约是中国的两倍（23万公里 vs 12万公里）。但是美国铁路系统老旧，运力不足，远非像中国的铁路那样有效率。

美国大部分铁路是在19世纪中期到20世纪初那段时间修建的，因为那时铁路是最快的交通工具，而且美国还需要通过铁路把东部和西部真正统一起来。但是为了鼓励修铁路，联邦政府将铁路两旁的土地赠予修建新铁路的公司，那段时间是美国铁路的黄金时代。

但是到20世纪初，美国汽车开始进入家庭，大家发现在200公里以内的范围内，通过汽车出行更方便，于是铁路的地位就在逐渐下降。到了二战后，美国大部分人长途旅行开始坐飞机，于是铁路渐渐失去了长途客运的作用。

今天，美国的航空业相对比较发达，直到2015年（没有更新的数据），美国每年飞行的人次还是世界第一，而且比中国高不少。美国虽然没有中国北京T3航站楼那样的超大机场，但是绝大部分机场使用起来都很方便，乘飞机出行时在地面上额外花费的时间少，因此依然是绝大部分美国人的首眩这也是美国高铁建不起来的三个原因之一。

美国难以建高铁的另两个主要原因是：地广人稀使得高铁无法盈利，太多土地已经被私人占有，很难征地搞建设。

但是随着美国民众环保意识逐渐增加，越来越多住在郊区的人又重新使用铁路取代私家车通勤，因此从长远来讲，美国大都市之间修建高铁的可能性还是很大的。