严防线路高温“伸懒腰”

（肖培清 李中华）5月22日，中原地区出现了今年以来首个超过35摄氏度的高温天气。中国铁路郑州局集团有限公司发出高温预警，增加高温时段添乘机车和徒步检查设备频次，启动高温应急预案，确保行车设备状态良好。

这个局集团公司工务系统按照“强化基础，立足预防，加强管理，按章作业”的原则，分层次对干部职工进行了防胀业务知识培训和考试，指导各单位、车间、班组完善防胀应急预案，做好应急准备；无缝线路养护作业严格执行“作业不超温、扒砟不超长、起道不超高、拨道不超量”和“扒开道床未回填不走、作业后道床未夯拍不走、未组织验收不走、线路质量未达到作业标准不走、发生异常情况未处理好不走”的“四不超”“五不走”制度；严格落实无缝线路位移观测制度，加强高温时段线路防胀检查监控，定期检查记录钢轨位移情况，动态监控线路设备状况。

这个局集团公司制订了高温添乘检查计划，当气温达到35摄氏度及以上时，立即采取动态添乘与徒步巡视相结合的方式，全面巡视检查设备，重点监控集中修施工作业后的地段以及曲线、桥头、伸缩区与固定区交接处、正线绝缘接头等部位，对线路碎弯较多且经常发生变化、实际锁定轨温不准确、无缝线路长轨条位移量较大等区段，及时进行应力放散或调整相关数据；采取均匀轨缝、更换轨枕、清挖翻浆、补充道砟等措施，增强轨道框架刚度，严防线路高温时段“伸懒腰”。