青岛进入北京3小时交通圈

“这次新的列车运行图，我们根据市场需求，开行了青岛北到北京南的直达复兴号动车组列车，较调图前压缩49分钟。”4月9日，中国铁路济南局集团有限公司客运部副主任吴永捷对说。

4月10日全国铁路实施新的列车运行图，济南局集团公司安排开行北京南至青岛北一站直达复兴号动车组列车往返各1列，北京南至青岛北实现3小时以内到达，较调图前压缩49分钟，旅客往返北京和青岛将更加方便快捷。

济南局集团公司抓牢新图实施机遇，精心组织，提前部署，以市场需求为导向，优化高铁列车开行方案，实施高铁列车开行一日一图，不断释放新运能，进一步提升广大旅客的出行体验。

青岛进入北京3小时交通圈。新图实施后，济南局集团公司原青岛至北京南G200次列车改青岛北站始发，车次改为G206次，在青岛北至德州东间改经由济青高铁、石济高铁运行，由周末线改为日常线每日开行。

增加管内4对高峰线列车。济南局集团公司科学配置济青高铁、胶济客专两线运输分工，在目前开行22对高峰线列车的基础上，新增4对高峰线列车。新图实施后，高峰线列车开行达26对，分别增加枣庄至青岛北G9222/9223次列车、青岛北至济南东G9224次列车、济南东至青岛G9225次列车、青岛至济南西D9476次列车2对；增加济南西至烟台D9461/9462次列车、烟台至荣成D9465/9466次列车2对。

新图实施后，青岛客运段值乘的复兴号动车组共计13对。针对新车型特点，这个段组织值乘人员进行了2轮全方位培训，内容包括安全业务、应急处置、服务礼仪、作业流程等。同时，他们创新丰富“重点旅客香囊”“哺乳帘”“行李箱标签”“远程指导医生”“列车百宝箱”等特色服务，改善旅客出行体验。