今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路一线

兴泉铁路梅江特大桥水中墩施工完成

2019-03-12 08:44:58来源:用户投稿作者:铁路乘客

3月5日,中国中铁五局集团贵州公司施工的兴国至泉州铁路3标梅江特大桥水中主体下部结构施工完成。

兴泉铁路梅江特大桥长1900米,桩基采用机械成孔,桥墩为圆端形实体桥墩,共有4个墎位于梅江河中,有两处连续梁。因为跨度大、水位深、临近既有公路、风险高、工期紧等因素,该标段成为全线重难点控制性工程。

为确保梅江特大桥主体结构按期完工,建设者认真制定施工作业工序流程卡,优化施工方案,合理资源配置,加强工序衔接,加强安全防护措施,做好技术交底工作,严格过程把控,确保连续梁施工安全、质量、进度有序可控。

兴泉铁路设计时速160公里,正线全长495.867公里,横跨江西、福建两省16县。

图为施工中的梅江特大桥。胡一博 摄

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景