今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路一线

洛阳地铁2号线关林大道站第一段底板顺利浇筑

2019-03-05 21:53:58来源:用户投稿作者:陈梦涛 苏轩彬

新年新气象,更上一层楼。2019年开春,洛阳地铁2号线关林大道站迎来了第一件节后喜事:第一段底板顺利浇筑,标志着关林大道站开始转入主体施工阶段。

关林大道站位于兴洛西街与关林路交叉路口东侧,车站顺行兴洛西街南北向敷设。关林大道站为地下两层岛式车站,车站主体结构主要采用单柱双跨、局部双柱三跨的钢筋混凝土箱型框架结构。车站总长197.40米,结构标准段宽度为19.70米,站台宽11米,纵向坡度为2‰上坡。

关林大道站为盾构双始发站,占据重要工期节点,站址位于兴洛湖公园西侧,面临苗木迁移、环保严抓、施工时间紧张、管线众多等影响,为保证整个2号线盾构进行,项目部按照节点定制了严密的施工计划,提前召开方案讨论会,分析技术重难点,合理安排任务;建立健全的技术复核制度和技术交底制度,严抓施工质量管理和质量保证措施,克服了大面积混凝土施工裂缝、变形等难点,保证施工进程按节点优质高效的顺利向前推进。

经过全体员工的艰苦奋战,完成了垫层、防水、防水保护层、钢筋绑扎、模板安装校核等多道工序的施工,顺利进入了第一段底板的浇筑。第一段底板长18.7米,宽24米,板厚1米,沿车站南北向中心线两侧约1米处有高1.2米的上翻梁。本次混凝土浇筑为第一段底板混凝土浇筑,采1台汽车泵和混凝土搅拌运输车进行浇筑,浇筑工程量约为480立方米。浇筑之前,项目技术人员配合市质监站、地铁公司安质部、业主、监理、设计单位施工方案进行了论证,确保各项条件均符合施工标准。现场技术人员轮流值班,全程指导工人施工,保证混凝土浇筑质量符合标准。

洛阳地铁2号线关林大道站首块底板顺利浇筑,拉开了洛阳地铁2号线关林大道站主体施工的帷幕。

关林站首块底板浇筑.jpg

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景