“唠叨”队长惹人爱

生活中，如果谁被贴上“唠叨”的标签的话，那就意味着大家将对他敬而远之。可是，安康机务段安康南运用车间的“唠叨”队长林海峰却深受大家喜爱。

在该车间，只要提起林海峰，大家都会不由自主地竖起大拇指。林海峰在指导司机、车队长岗位工作已有三十余年了，是一名经验丰富、技术过硬的车队长。也许工作时间长了，林海峰自然养成了“唠叨”的习惯，大概是因为经验越丰富胆子反而越小的缘故。林海峰干工作十分小心谨慎，工作前少不了对车队同事一番交代提醒，工作后还总想在别人身上“挑毛脖。

“陈昆，你这月制定的组内关键人不合理，要优先考虑新单独的司机”“好的队长，我会注意。”“田刚，检索6A视频不要光顾着快，还要结合段、车间下发的安全关键点进行检索”“好的。”正在进行6A视频回审的指导司机田刚拿出的车间例会对策表进行逐一比对。

还别说，林海峰的“唠叨”还真管用，大家在他“婆婆嘴”的督促下，习惯性违章没有了，麻痹大意也少了。林海峰带领的车队为此还保持了连续数月无事故、无放风的良好记录。

有人问林海峰：“你什么时候能不再‘唠叨’啊？” 林海峰幽默地说：“安全生产容不得大意，啰嗦就当是给大家敲警钟。警钟要常敲，啰嗦当然就不能停了１

“梁小龙，穿越股道要做到手到、眼到，确认股道无来往车辆后再通过别光低头就走，要注意安全１这边的话还没说完，林海峰又开始“唠叨”那边的事了……