零事故的品格—杨卫华式“固执”

“哎呀，累惨了，还一条条对，你这个人好有味哦。”“走啦走啦，能有啥子事。”“跟你搭伙真是。。。。。。。”这样的话听在耳里，却被杨卫华心中另外一个声音掩盖。所以他还是迈开了脚步。没有犹豫。他必须复检，从头到尾。只是，这份“固执”，同事们没有想到，连他也不曾想过，一天一天的堆积，积土成山，积水成渊，自己就成了娄底车务段冷水江东站调车长、中国铁路广州局集团有限公司首席技师、10000多天零违章、零违纪、零事故的铁路榜样。

心中的声音来自一个遥远的清晨，他参加工作的第一天。他的父亲语重心长地叮嘱道，工作中一定要遵章守纪，加强自身业务学习，党员信念，薪火相传。所以，《技规》、《调标》、《站细》，他一本本、一章章、一条条地背，记在脑子里，刻在心房上。杨卫华不是死记硬背，而是勤学多思，光学习笔记就多达6万余字。因此，同事们都亲切地称呼他为“活规章”。

有了扎实的理论知识，杨卫华也十分注重实践的积累。冷水江东站专用线、货物线多，作业复杂。他徒步勘测路线，数百次用脚步丈量站场内每一条作业线。他反复练习数枕木、看道斫。他细心观察股道边的参照物，详细标记每条线路的长度、坡度、容车数等数据。他对每条专用线情况都了如指掌、如数家珍，练就了“规章一口清，观距一眼准、连挂一把稳”的调车绝活。所以，他也是同事眼中的 “土专家”。

专业知识的刻苦学习，实际作业的实践积累，让杨卫华心中对规章的要求有了明确的认知，知规不难，难的是日复一日守规坚持。

30年来，杨卫华始终坚持“执行标准一点不差，作业程序一个不少”的原则。他每天上班提前20分钟到车站行车室，全面了解当班计划和站内股道运用、存车情况。作业开始前，他会仔细检查班组成员，备品携带情况，精神状态是否良好等。每批调车计划作业完毕后，他都会进行复检，确保不留安全隐患。他一共完成呼唤应答120多万次，作业程序180多万道，固定用语400多万句。他从不漏项、从无差错，实现安全调车20多万钩、100多万辆，做到了钩钩按标准、辆辆无差错。30年来，全是凭着这种执着的坚守，他共发现和消灭各类安全隐患130余件。

杨卫华的坚持，刚开始，只是一缕小火苗，照亮的是自己的每一班作业。但很快，这一缕便染红了周围的一缕，一缕，再一缕。稍待，已是一股、一束、一把，燎原之势，薪火相传。作为一名共产党员，同时也作为一名班组长，杨卫华深知调车是群体作业，必须充分发挥党员先锋模范作用，要带动身边的职工共同进步。2018年3月杨卫华牵头创建了“杨卫华自主学习创新工作室”，定期组织青年职工开展自主学习，将日常教学转化为知识讨论、业务PK、案例分析，极大地调动了青年职工学习业务的积极性。杨卫华没有将自己局限在自己的班组、冷水江东站，甚至是娄底车务段。他与时俱进，目光坚定，结合互联网，运用牵头建立了车站运转大班“杨卫华安全热线”微信交流群。多年来，杨卫华从思想上帮，从业务上带，手把手带出了12名调车骨干，8人被聘为工人技师。他所在的大班11次被中国铁路广州局有限公司评为标准化班组。

有时，不讨喜的“固执”，是对工作的负责，对原则的坚守，对初心的忠诚。零违章、零违纪、零事故，看上去是3个空零，却是满分的投入，3个锃亮的金牌。它需要的品质，恰是杨卫华30年的漫长“固执”。