重庆南纪门长江轨道专用桥被评为 “重庆市轨道交通建设工程 安全文明标准化工地”

1月2日，一元复始，中铁大桥局八公司南纪门2018年终、2019年初喜讯捷传，我公司承建的重庆南纪门长江轨道专用桥被授予“2018年度重庆市轨道交通建设工程安全文明标准化工地”称号。 

自2017年9月开工以来，南纪门项目部坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，对于安全隐患“零容忍”，着眼于建立安全生产的长效机制和提高安全生产监管水平，以“十个指头弹钢琴”的方法，提升项目管理水平，狠抓安全、质量、进度及文明施工，有力地推动了项安全文明标准化。努力将南纪门长江轨道专用桥建成公司的标杆、争做轨道的样板、打造轨道的精品。

南纪门长江轨道专用桥是中铁大桥局八公司自有资质中标。该项目开工以来还曾获重庆“主城区建筑工地形象品质提升优秀示范项目”、项目部QC小组荣获《大桥局第三十九次QC成果第二名》、“卓越青年突击队”荣获重庆市城市提升交通建设“三年行动计划”青年突击队立功竞赛 “优秀青年突击队”、“优秀青年突击手”等荣誉称号。

重庆轨道交通十号线二期南纪门轨道专用桥位于十号线二期工程南滨路站——七星岗站区间，南起南岸区南滨路站地铁隧道，穿过南滨国际两栋高层建筑后上跨南滨路，自南向北跨越后，接渝中区地块，上跨长滨路滨江公园、长滨路、南区路、中兴路，止于渝中区七星岗站地铁隧道，大桥上游距重庆长江大桥450米，全长1222.045米（含桥台范围），全桥主梁均采用钢箱叠合梁的形式，桥塔为门型桥塔形式。建成后，该段线路和十号线一期工程形成又一条南北向通道，将有效分流轨道三号线南北向客流，进一步缓解江北、南岸与渝中半岛之间的跨江交通压力，对完善城市轨道交通线网格局，改善渝中、南岸交通通行环境等具有重要意义。