四十载征程爱与火

（上接A1版）

他们深知，要让各项服务措施不折不扣地落实到位，必须从细微处入手，把服务做细做实。为此，他们提炼出了“亲和近管、精抓细管、真干严管、谋事善管”的16字管理理念，要求卧具装袋定位、做到一客一换；饮水供应充足，卧车做到随时灌注开水；服务礼仪得体，使用文明用语、微笑主动服务、掌握旅客去向，做到无干扰服务；出售商品明码标价，质价相符；广播节目内容丰富、形式多样、题材新颖，不断创新专题节目。

在追求中传承，在传承中创新。“映山红号”列车在追求“旅客满意率”的征途上与时俱进，奋勇当先。

2017年，“映山红号”列车在“厕所革命”中再当先行。他们制定了厕所环境卫生达标“1661”工作法：“1”即一张厕所卫生动态监督卡，班组每趟出乘领取统一制作的厕所卫生动态监督卡，挂放在各车厢厕所内，当班列车员每1小时左右对厕所卫生进行一次检查和清理，并在监督卡上签认；“66”即落实运行途中重点时段厕所卫生“六必查六必清”制度；“1”即乘务员在途中到发停靠站，硬座车每次为旅客做双边通告时，必须同步做一次厕所爱卫宣传。

“试将百炼钢，化为绕指柔。” “映山红号”列车先后获得中国铁路总公司红旗列车、全国五一劳动奖章、全国精神文明建设先进单位、全国用户满意单位、全国青年文明号、中国铁路南昌局集团有限公司优质服务品牌列车等荣誉。

著名作曲家王酩曾在乘坐“映山红号”列车时，被列车员们的朝气和精湛服务技能所感动，欣然写下歌曲《我们是青年文明号》，传唱大江南北。

雨后春笋的高速列车：一幅赏心悦目的画

“待到山花烂漫时，她在丛中笑。”40年间，“映山红号”列车历经嬗变，越开越快，连接老区与首都的火车也从“一枝独秀”到“百花齐放”，越开越多，K1454/1453次“雷锋号”列车，T147/146次特快列车，Z68/67次、Z133/134次和Z66/65次直达列车，G488/487次高铁列车。如今，从南昌到北京的最快旅行时间已经缩短至6小时17分，只有40年前进京时间的1/6。

“映山红号”列车的变化发展只是江西铁路变化发展的一个缩影。40年来，京九、吉衡、赣瑞龙、九景衢等铁路的建成，让江西铁路网络越织越密，昌九城际、沪昆高铁、合福高铁的建成通车，更是让江西革命老区迈入高铁时代，走上了经济发展的快车道。

铁路给经济社会发展注入的强大的驱动力，促使江西持续加大铁路尤其是高铁建设投入。除了正在如火如荼建设的昌赣、赣深高铁等重点项目，“十三五”期间，江西省境内还将新建铁路项目4个，线路全长800公里。其中，设计时速350公里的高速铁路项目3个，分别为：南昌至景德镇至黄山、长沙至赣州、南昌至九江高速铁路，江西省境内线路长度640公里；普速铁路项目1个，为瑞金至梅州铁路，江西省境内线路长度160公里。

预计到2020年，昌赣高铁开通运营后，江西区域铁路网将进一步发达完善，南昌到赣州最快可2小时直达，江西实现市市通动车。届时，江西省境内铁路营业里程将达到4750公里，其中时速200公里及以上铁路营业里程1844公里。

改革开放的春风吹拂着江西这片红土地，在这片神奇的土地上，希望的种子不断生根发芽、开花结果。如今，江西省在全国高铁网中的地位已越来越突出：积极响应国家“一带一路”倡议，紧密结合区域协调发展及赣南等原中央苏区振兴发展战略，围绕长江经济带、鄱阳湖生态经济区建设，江西区域路网结构得到逐渐完善，不断满足经济新常态下快速增长的客货运需求，构筑起助推经济发展和满足人民生活需求的“钢铁动脉”。