党旗飘扬五峰山

五峰山旁，由中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部建设、中国中铁大桥勘测设计院集团有限公司设计、中国中铁大桥局集团施工的世界首座主跨超千米的高速重载铁路悬索桥已雏形初现。悬索桥的锚碇是拉住主缆和钢梁重量的重要承重部位。如何在坚硬的山石中铸下“世界级超级重锚”，中铁大桥局集团的建设者们将党支部建到了南锚碇架子队，一名党员一面旗帜，一个党支部一座堡垒，攻坚克难，勇闯难关，让党旗在五峰山上高高飘扬。

技术党课闯难关

南锚碇的地基要打在坚硬的山石上，岩层强度最高达60兆帕，在地连墙施工的时候，双轮铣槽机严重磨损。一天下来，大家只能打下去1厘米，打一个槽要花5天至10天的时间。工期进度上不去，大家急得直跺脚。中铁大桥局集团连镇铁路五峰山长江大桥项目部二分部党总支书记辛海宁把党员们召集起来，请二分部分管生产的副经理胡铭为大家上“弘扬工匠精神、为党旗争辉”技术党课。

胡铭参加过柳州双冲大桥、扬州万福大桥等十几座桥梁的建设，从一名装吊工成长为多面手，自学了钢筋工、木工、测量工的各项技术活，一步一个脚印地成长为工区经理、生产经理，被评为中国中铁股份有限公司的劳动模范。他在泰州大桥建设中，第一次担任生产经理。

胡铭说：“开挖地连墙，工期上不去，我也是跟大家一样急得吃不下饭，睡不着觉。我们集思广益，把每道工序都讨论再讨论，把我们积累的经验再进一步改良，发挥党员的先锋作用，一定要把难关攻克下来１大家你一言我一语，展开了热烈的讨论。大家想起在扬州万福大桥建设中，也曾遇到岩层硬度高的问题，可以先用冲击钻引孔形成‘蜂窝煤’状，破坏岩石的完整性，再用铣槽机铣。在热烈的讨论中，“冲击钻引孔加铣槽机成槽”的组合施工工艺诞生了，单个成槽只要两三天，大大提高了生产效率。“坚硬地层地连墙组合工艺快速成槽施工工法”获江苏省2018年度唯一一个省级重点工程先进操作法。

二分部党总支在岩层爆破、混凝土浇注、锚头安装等重难点工序上，都开展了技术党课活动，在党员中形成崇尚学习、不懈钻研的良好氛围，有力地推动了施工生产。

每月一星当先锋

二分部党总支围绕施工生产进度，在全体党员中广泛开展“我是党员，向我看齐——每月一星”评比活动。南锚碇生产经理柳桥宁为全体党员作出了榜样。他每天围着90米外直径锚碇转，经常是吃饭都在锚碇上。柳桥宁的父亲就是一名建桥工人，他继承了父亲的事业，从最苦的装吊工开始做起，积累了丰富的现场经验。这些年来，柳桥宁获得了共青团中央、中国中铁股份有限公司等各级奖项。在南锚碇基坑开挖的时候，地表温度超过39摄氏度，作业面最多的时候有近20辆挖机，基坑里处处都存在着危险，柳桥宁带领党员蹲在基坑里盯着，中午顾不上回生活区吃饭。因为忙，长期吃饭不准时，顾不上喝水，他血糖偏高，还有肾结石，但他没有一句怨言，像一颗螺丝钉一样，坚守在岗位上。

每月一星活动和劳动竞赛开展以来，涌现出一批批“大桥工匠”、劳动模范。自南锚碇开始修建起，工地上24小时施工，节假日从来没停过。“钢筋王”王灿军制作的4.2万个钢筋机械连接接头，100%达标；“测量先锋”徐飞，以精细入微、精雕细琢工匠精神打造着“五峰山大桥精度”；生产能手李浔、张国庆节假日都坚守在工地；电工班组长周达斌，确保工地长年不断电。

人文关怀聚人心

项目部党工委关心员工生活，把员工的冷暖放在心间，开展“冬送温暖、夏送清凉”活动。参加施工的张师傅说：“今年夏天，天气炎热，锚碇进行混凝土浇注，浇注时又产生水化热。锚体就像个大蒸笼，不要说干活，人站在锚体上都大汗淋漓。项目部每日‘两冰’供应，上午下午各发冰棍和冰水，并在所有作业点都搭设了遮阳棚，放了防暑药品。项目部在南锚碇上布置了几台雾炮向作业区喷水，实行降温。整个夏季过来，施工现场没有人员中暑。”

项目部不定期开展员工免费体检，维护农民工合法权益，畅通农民工投诉渠道；合理安排资金，统一为农民工办理工资卡，优先支付农民工工资；关心青年员工的成长，对新分配的见习生精心安排工作导师和生活导师，指导他们尽快适应工地生活和工作节奏。

项目部结合各节点工期，在全体员工和协作队伍中广泛开展“大桥杯”劳动竞赛、“五峰杯”劳动竞赛。4号主墩架子队和南锚碇架子队双双荣获上海局集团公司2016年度“标杆文明工地”称号、江苏省2016年“五一劳动奖状”和“工人先锋号”荣誉称号。

项目部党工委还十分注重项目文化建设，宣传安全文化，践行质量文化，弘扬廉洁文化，倡导创新文化，落实人本文化，挖掘先进典型，得到了各级领导的赞许，被中国中铁评为“项目文化建设示范点”，被中华全国总工会评为“员工书屋示范点”。