玉林工务段“综合防断”为钢轨御寒强身

进入冬季以来，针对昼热夜凉温差大、钢轨伸缩变化大、扣件松动风险大等情况，玉林工务段加大钢轨防断力度，加强重点线路“三级”巡查盯控，强化现场问题整修控制，消除断轨诱因和安全隐患，确保冬季线路安全通畅。

在前期防断调查摸排的基础上，该段于11月19日召开专题防断会议，综合分析研判，将薄弱道岔、大中修扰动基础施工地段、钢轨超期服役、鱼鳞纹地段、线上现存伤损处所等12类设备纳入防断巡查盯控重点，并按照一事一档制定针对性防范控制措施。

为实时掌控线路钢轨变化状态，该段严格落实段、车间、工区“三级”巡查盯控制度。对防断重点地段，要求包保干部每月检查核查一遍，车间每周巡视检查一遍，工区周二、周四记名全覆盖检查一遍，探伤工区按周期每月探伤检查1遍，对隐蔽部位手工检查不少于2遍。同时组织打磨、挖浆、扣件、换轨等8个专项整治作业组，加强钢轨肥边打磨、道岔捣固、“三不密”扣件整治和伤损轨、夹板更换、复紧加固螺丝等维修养护修理，消灭线路基础软硬不均、扣压力不足、钢轨受力不均、过车冲击力大等易诱发断轨的病害，稳定线路。

针对临近年终施工任务重、施工路段扰动线路多、易增大断轨风险的情况，该段严格落实“三健全、六消灭”的要求，在每天派驻施工监控人员和包保干部全过程盯控的同时，组织车间每月、工区每半月对施工地段检查1遍、钢轨手工检查1遍，发现问题及时组织整修加固。加强施工地段轨温变化情况分析排列，每10天进行一次钢轨位移观测对比分析，对轨温不符地段逐处进行现场复核，安排钢轨应力放散，补充、更换缺少、失效的联接零件，并加强线路跟踪检查保养，保证轨道稳定达标。

为确保防断措施有效落实，该段对全段干部职工组织开展一次防寒、防断专项培训和科室、车间联合开展防断演练并进行防断知识考试，促进职工熟练掌握应急响应、上线前准备、故障查找、处置流程，提升应急处置能力。同时科学设置车间防断应急点，备足防断备品、机具、备用料，配齐应急包内工具、抢险备品和现场备用材料机具，并明确分工，做到应急有备。（谭育俊）