栉风沐雨显从容

■本报 傅洛炜 本报 刘 晓

近日，中国铁路成都局集团有限公司召开2018年防洪总结表彰电视电话会议，表彰防洪先进集体和个人。今年汛期，面对管内24轮强降雨、37次3级以上地震、53处水害以及临近既有线施工大量铺开等多重困难，成都局集团公司广大干部职工认真贯彻中国铁路总公司防洪工作总体部署，未雨绸缪，从容应对，密织立体防洪网，多管齐下筑牢防洪堤坝，栉风沐雨，科学调度，斗山治水打赢攻坚战，在抢险中彰显能力，在创新中走出新路，在鏖战中完成使命，有力确保了西南山区铁路防洪安全年的实现。

多管齐下筑牢防洪堤

“从安全基础看，防洪工作容不得任何马虎。”在今年4月进行的防洪工作动员部署中，成都局集团公司主要领导强调，面对西南山区防洪工作的巨大风险，必须在汛前筑起坚不可摧的防洪堤坝。

成都局集团公司在汛前健全机制、凝聚合力，对防洪工作进行了全面部署和动员，逐级分层成立了局集团公司防洪指挥部、各站段及新线建设指挥部等防洪组织指挥机构，形成了自上而下、坚强有力的组织指挥体系。

今年1月至汛前，成都局集团公司采取自下而上的多级联动方式排查隐患，研判确定了防洪地点2059处，全面、明晰地掌握了管内防洪状况。

斗山治水打赢攻坚战

在前期查清防洪重点地区分布基础上，成都局集团公司将物资布局合理化，在沿线122个站点储备13类防洪物资和133台大型机械及小型机具，在34个站点备料装车171车。

为提高一线职工防洪能力，成都局集团公司组织防洪关键岗位人员进行了防洪技术管理和“观云追雨”监控培训，对2059处防洪地点人员实行常态月度培训，围绕“综合”与“实战”两大主题开展了6轮演练。

“斗山治水”与极端天气展开持久“博弈”。防洪人员开展卫星云图、雷达图和预报图24小时盯控分析，实现2小时至6小时声光临近预报预警，及时发布暴雨预报预警154次，启动Ⅱ级、Ⅲ级防汛响应各1次和Ⅳ级防汛响应3次。今年以来，成都局集团公司除利用北斗位移监测、异物侵限监测、危岩体微小位移监测、沉降自动监测、“护路神”等系统开展多维监测排查外，还利用3D航拍建模查隐患，发现重点地质灾害37处，逐步形成地形地貌的数据分析平台。

针对雨情，成都局集团公司修订了5项雨量警戒相关规章制度办法，优化宝成、襄渝等铁路客货行车组织，首次实行客货分开警戒，同时规范了全年防洪的巡查巡守工作标准。雨情发生后，成都局集团公司按照“一雨一总结一补强”和“有水害就有分析、重点水害深度分析”的原则分析具体灾害，提炼出“浮动密封桶”桥墩防撞围护、片石笼制作先联结大网再抛片石等多项有效方法。

勠力同心谱写胜利曲

6月以来，降雨导致成都局集团公司管内运输秩序受到影响，各级组织充分发挥政治工作优势确保防洪安全。成都局集团公司党政领导多次到防洪办研判灾情，第一时间带队赶赴水害现场组织抢修。管内所属单位各级领导干部积极组织隐患排查整治和暴雨布控、防洪安全、干部作风专项检查。站段各级党组织广泛开展防洪安全宣讲，加强汛期干部作风督察，加强干部包保，充分发挥党内品牌和党员“排头兵”作用。

成都局集团公司各级宣传部门加大对防洪典型先进人物及事件的报道力度，“重车压梁”的防洪事迹在中央媒体多次报道，得到社会广泛赞誉和总公司表扬与肯定，并在全路作了经验交流。

顺利实现防洪安全年，属于全体干部职工的共同胜利。今年，成都局集团公司累计奖励3982人次162.81万元，下发防洪专项奖励金731万元，鼓励站段主动加大奖励力度，增加奖励覆盖面，让更多人员得到表彰和奖励，激励广大干部职工向先进学习，齐保高铁和旅客安全，为推动成都局集团公司“争创一流、西部领先”任务目标不懈奋斗。

编 后

闻汛而动，众志成城。中国铁路成都局集团有限公司确保西南山区铁路防洪安全的经验和做法值得我们借鉴。他们运用多种科技手段密织防洪安全网，在创新中走出新路。铁路职工冲在防洪抗汛最前线，众志成城确保铁路运输和旅客生命财产安全的事迹值得我们弘扬。