深挖隐患护航高铁客车安全

（莫育杰）为进一步巩固高铁和旅客安全，11月份以来，中国铁路南宁局集团有限公司开展为期1个月的高铁客车安全风险研判和隐患排查工作，从源头把好安全质量关，确保铁路运输生产安全有序。

目前，南宁局集团公司共配属动车组126组、图定开行动车组237对，占客车开行总对数的80％。针对当前季节转换，各种潜在风险增多的实际，该局集团公司围绕行车管理、规章、设备和技术等方面的源头性风险和隐患，结合近年来发生的事故和惯性故障，制定各专业安全风险和隐患排查重点，有序组织开展排查治理行动。

该局集团公司结合当前开展的秋检秋鉴以及各项专项检查，围绕突出安全隐患问题开展排查治理，重点对列车进路、运行揭示管理、施工防护和外部环境问题进行深入检查，认真分析存在问题。他们对供电主导电回路设备、车辆走行部、信号联锁设备等关键部位开展排查治理，查找安全隐患，制定防范对策。

为确保排查治理无死角，南宁局集团公司结合各专业特点丰富排查手段，采取座谈、研讨、现场调查、安全生产全过程分析等方法，分析研判高铁和客车涉及源头、过程、外部的安全风险，研判辨识潜在安全隐患。他们根据研判结果，重新梳理安全风险库，按照安全风险等级优先原则，对安全风险采取综合管控措施，确保安全风险管控责任、管控措施有效落实。