哈尔滨地铁项目部“战严寒 斗风雪 保洞通”

近日，天气日渐寒冷，哈尔滨市最低温度已跌破-15℃。凛冽的寒风，漫天的风雪不仅使施工生产受到严重影响，对奋战在一线的管理人员也是极大的挑战。由中国水电四局承担施工的工省区间隧道内，盾构机在不间歇的运转，现场施工井然有序，确保工～省区间右线隧道能够如期贯通。

工人文化宫站～省政府站区间位于哈尔滨市南岗区，主要沿中山路进行敷设，区间上部道路交通繁忙，地下管线众多，区间左、右线采用同一台盾构机施工，均从工人文化宫站下井始发掘进区间左、右线从省政府站接收。其中，区间左线隧道全长628.918米，设计管片524环，已于今年7月16日贯通。区间右线隧道全长858.043米，设计管片715环，目前已掘进至673环，已完成94%的施工任务，按照施工计划，预计11月中旬实现隧道贯通，将成为继尚～哈区间左右线、博～工区间左右线、诗衡区间左右线、衡～珠区间左右线贯通后，第5条双线贯通的隧道。

为确保盾构施工顺利开展，减轻极寒天气对盾构施工生产的影响，项目部超前部署，详细制定了冬施方案，层层分解工作目标，科学组织施工生产，做到教育培训、物资储备、安全巡查“三个到位”。同时，还采取集中电锅炉供暖、分发棉大衣及皮手套等方式，为施工人员送去关心和温暖，为冬施奠定基础，确保施工进度稳步推进。