广东河惠莞高速控制性工程 ——黄江隧道群全面贯通

广州11月8日电 （伍振 刘超 石玉珠 摄影报道）日前，由中铁十八局集团四公司承建的广东拾十三五”重点建设项目之一的河（源）惠（州）（东）莞高速公路黄江2号隧道右洞顺利贯通，标志着全线控制性工程黄江隧道群全面贯通。

中铁十八局集团四公司河惠莞项目经理王智多介绍，黄江2号隧道位于广东省河源市龙川县和东源县交界处，左洞长2560米，右洞长2570米，为双向四车道设计，是全线控制性工程之一。黄江2号隧道围岩节理裂隙发育，地下水较发育，地质条件差。

河惠莞管理中心深入贯彻安全至上的建设理念，践行“严格管理、主动服务”的工作作风。中铁十八局集团四公司于2017年2月25日开始进洞，施工期间克服了洞身埋深浅，地质结构复杂，V级围岩占比高、穿越两条断裂破碎带，穿越黄江保护区等一系列困难，严格遵循“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则，采取地质雷达、TSP超前地质预报等探测手段及超前小导管注浆、超前钻孔排水等预加固措施，实现安全贯通，确保610天安全质量零事故。黄江2号隧道的顺利贯通为河惠莞项目主线拉通及路面施工奠定了坚实的基础，也为2019年整体交工验收和顺利通车创造了有利条件。中铁十八局集团四公司项目部先后荣获广东省南粤交通河莞惠管理中心组织的劳动竞赛二等奖、平安工地一等奖等荣誉称号，项目经理王智多荣获广东省南粤交通河莞惠管理中心组织的劳动竞赛先进个人殊荣。

据悉，连接东莞、惠州、河源的高速公路——河惠莞高速公路是《广东省高速公路网规划(2013-2030年)》的重要组成部分，是河源通往江西的重要出省通道，也是河源对接珠三角的重要通道之一。据了解，河惠莞高速公路河源段全长151.95公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速为100公里。河惠莞高速建成后，将极大地改善粤东北山区的交通状况，为沿线各地融入粤港澳大湾区、发展地方特色经济、培育新的经济增长点提供基础保证，对提高珠三角发达地区的辐射带动能力，促进广东各地区实现优势互补、协调发展具有重要意义。

1、中铁十八局集团四公司河惠莞高速项目经理王智多、项目书记刘崇海等建设者欢呼黄江2号隧道顺利贯通（伍振 刘超 摄）

2、中铁十八局集团四公司承建的河惠莞高速公路黄江2号隧道贯通现场（伍振 赵云龙 摄）

3、中铁十八局集团四公司河惠莞高速项目经理王智多（右一）、项目书记刘崇海（左一）专门定制渣样盒，对渣样进行检测，确保工程质量（伍振 刘超 摄）

4、中铁十八局集团四公司承建的河惠莞高速公路黄江2号隧道施工现场（伍振 石玉珠 摄）

5、中铁十八局集团四公司项目部荣获广东省南粤交通河莞惠管理中心组织的劳动竞赛二等奖 （伍振 石玉珠 摄）

6、中铁十八局集团四公司河莞惠项目经理王智多荣获广东省南粤交通河莞惠管理中心组织的劳动竞赛先进个人（伍振 赵云龙 摄）

7、中铁十八局集团四公司项目部荣获广东省南粤交通河莞惠管理中心组织的平安工地考核第一名（伍振 刘超 摄）