守好煤运通道“南大门”

（杨滨 韩宇）10月下旬以来，东北各地陆续开始供暖，内蒙古和东北间的煤炭运输通道——通霍铁路上的重载列车川流不息。作为这条煤运通道“南大门”的通辽站，每日有超过40万吨煤炭经过。

为确保煤运通道安全、高效、畅通，通辽站优先安排空车、优先装车挂运、优先组织卸车，不断加强运输组织；合理编制调车作业计划，减少作业时间。列车从到达、货检、解体、编组到发出，各个环节环环相扣，实现了日均办理作业车1.8万辆、编组列车58列、解体列车60列、直通列车90余列的高效作业。

通辽供热公司热电厂是通辽地区供热的重要力量。10月15日供热以来，通辽站主管领导多次到该企业走访，掌握煤炭存储情况，确定了第一时间取空送重、准确对位的保障措施。该站为热电厂配送的煤炭日均达到3列、1.1万吨，较好地满足了该企业的日常需求。