雨夜出击 快速“亮剑”

7月13日傍晚，洛阳供电段管内普降大雨。该段巩义供电车间巩义接触网运行工区工长王红军心中充满了忧虑：“穆沟站今年站改后新立了支柱，不知大雨中情况咋样？”他急忙把班组生产骨干张文杰和李兴国叫到办公室，商量开展汛期设备巡视。

18时12分，班组收到段安全生产指挥中心调度员发布的点外上道计划后，李兴国进行工作分工，5名职工组成的设备巡视小组冒雨乘车向穆沟站进发。

19时15分，到达穆沟站后，李兴国和张文杰立即开始巡视设备。当巡视到穆沟站西岔区61号支柱时，他们发现支柱东西两侧均出现较严重的基坑塌陷情况。他们立即把现场情况向班组和工区汇报，填土处理设备问题。两人满头大汗处理完情况后继续前行，发现穆沟站上行线58号新立支柱的基础有更严重的险情，支柱东侧塌陷了近1米。此时，天已暗了下来，雨还在下，两人到远离支柱的地方一次次取土，把塌陷的基坑填满。在雨中铲土很耗费体力，两人感觉又累又饿。

21时10分，他俩巡视设备时又发现穆沟站东岔区下行线15号支柱周围有塌陷情况。正准备进行艰难的决战时，远处有手电筒的亮光向他们照来。“后援来啦１他俩喊道。车间党总支书记张来法和王红军带来了火腿肠、烧饼和纯净水：“你们先休息一会，剩下的工作我们来完成。”

21时30分，穆沟站险情排除完毕，看着一趟趟远去的列车，所有人脸上露出了笑容，一种自豪感油然而生。

张凯民 李殿强