五一小长假看铁路大众化出行

中国铁路总公司披露，29日，五一小长假第一天，中国铁路迎来客流高峰。全国铁路预计发送旅客1420万人次。客流主要以旅游、探亲为主。（新浪新闻）

中国，是一个节日气氛十分浓厚的国家，正月春节，二月元宵，四月清明，五月劳动节一直到年末腊月还有除夕。而过节，意味着不少的人放假。放假干嘛？出去玩啊，探亲访友，看看家中长辈，毫无牵挂的甚至回来一场说走就走的旅行。

放假同样意味着你必须要选择出行的交通工具，一到五一，城市堵到城郊大马路的壮观奇景随处可见，然而，放假不出去玩等于没放假，堵也得去。也因此，铁路出行逐渐成为了现代中国人出行的主要方式，方便，不堵，票价能接受等等，都让人会选择他。文艺范喜欢坐上绿皮火车，看车窗内外的世间百态，感慨生命的复杂。爱玩爱闹的坐上高铁动车，直奔目的地，西安、成都、云南、西藏，燥的不要不要的。

近几年来，铁路节假日客流呈现出上升的趋势，一方面是铁路网的规模越来越大，大小城市直通。另一方面则与铁路改革脱不开关系，铁路改革，对于市场的把握越来越准确，越来越了解当前中国老百姓需要什么样的出行方式，这让铁路越来越得到大众的青睐，铁路也越来越成为一种大众化的出行方式。

总而言之，小长假的大客流可以看出，铁路出行成为了大部分人们的选择，而铁路制作的出行列车也吸引了大部分的人们。大众化，亲民化，便捷化，市场化的铁路正逐渐暂居交通行业的高位。