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不负流年勇翱翔 ——记中铁七局劳动模范、武汉公司先进员工、十佳青年冉国亮

2018-03-20 11:21:33来源:用户投稿作者:车春兰

他,在录制祝福视频时羞涩无措,却在接受工程项目采访时侃侃而谈;他,会忘记回家列车的日期,却对工程每道工序流程如数家珍;他,在生活方面粗枝大叶,却在制定方案时心细如发。他就是中铁七局劳动模范、武汉公司先进员工、武汉公司十佳青年、武汉雄楚大街跨铁项目总工冉国亮。

有一种勤奋源于热爱

2008年7月,毕业于西南交大土木工程专业的冉国亮入职武汉公司。工作近十年,他先后参与了武汉市轨道交通跨铁项目、武汉市二环线跨汉西车站高架桥工程、成都地铁1号线土建2标、武汉雄楚大街跨铁高架桥及关山大道跨铁工程等多个项目的建设。不管是初入职时的见习生,还是统筹全盘的项目总工,不管岗位如何变换,始终不变的是他对工程技术的热爱。

新入职时,他被派到合武铁路助勤。由于夏季高温,测量只能在晚上进行。每天下午6点,他背上测量仪器,攀山越岭10多公里测量放线,第二天早上才回来。常常身上的衣服湿了一遍又一遍,肩上被仪器勒红的痕迹一道又一道,腿上被磕碰的伤口一处又一处。仿佛忘了疲惫和困倦,录数据、做计算、复核……所有事情做完,他倒头睡上三四个小时,便又爬起来自发学习尚未接触过的线路知识。三个多月助勤结束,他除了圆满完成助勤任务外,还对线路施工摸了个门儿清,为以后相关的技术工作打下了坚实基础!

在武汉市二环线跨京广铁路汉西车站高架桥项目任工程部长时,尽管工期紧,安全压力大,施工难度高,但冉国亮不仅出色地编制出双幅S型桥梁菱形挂篮施工方案及既有线挂篮主动防护方案,还参与实施了全国最大跨度既有线防护棚吊装、施工专项方案,并调整混凝土配合比优化方案,使该桥比业主要求工期提前两个月完成,受到武汉铁路局代建项目施工单位观摩学习。按说,提前完成这个项目已实属不易。然而,他好像有使不完的劲儿,见缝插针地钻进书堆里、资料库里,学习当时国内新兴的“转体”施工工艺。而据此时4年后,武汉公司才承接第一个转体项目。6年后,他所在的项目才运用转体施工工艺。

“我喜欢把自己关在一个房间里学习、琢磨,当弄清楚了、突破了,就特别开心”。冉国亮每当说到自己的专业,都抑制不住兴奋。在他的书架上,20多本专业书籍上,密密麻麻记满了笔记。他还根据自己所干项目、所处岗位工作进行了跨铁项目施工技术及现场管理总结、跨铁项目桥梁施工技术总结等,为公司跨铁项目提供了参考。

有一种大胆始于专业

在近十年的工作生涯中,冉国亮所处的项目虽然产值规模不大,但是安全压力和施工难度都堪称巨大。而武汉雄楚大街跨铁项目,则属于难上加难。

该项目包含三个主体墩,每个墩由一个主墩和两个副墩组成。跨铁路主体桥梁设计为(28+68.5+63.5)m钢箱梁结构,主平面位于半径3500m的曲线上。该桥主跨需上跨6股铁路既有线和交通繁忙的既有高新大道梁式桥,且武汉地铁2号线也位于该地段同期交叉施工。

2016年10月,项目进常设计院给出示意图,跨铁路两端的两个墩分别采用转体和吊装的方式施工,再焊接合龙。

时任项目总工的冉国亮根据钢箱梁结构特性从节段划分、单元件划分、焊接流程、焊接方式、吊装流程,并综合考虑钢厂生产能力、运输状况及现场拼装条件等对施工图进行深化设计,通过现场实地考察地形地貌、既有桥台特点,采用CAD和BIM等软件进行反复模拟拼装,发现吊装合龙方案受实际制约,难以正常实施。

通过查阅大量资料,实地参考相关单位施工工艺,在脑海里构建画面,并在电脑上反复模拟检算,最终,他大胆提出了“转体+顶推” 施工工艺,这在全国尚属首例,而他坚信一定能够获得成功。

有了总体思路,他制定了第一版方案和图纸,邀请多个专业的顶推作业队、转体作业队和焊接作业队一起参与讨论,得到首肯后根据初步意见制定出第二版方案,然后找专家汇报咨询,修订第三版方案,再咨询,完善形成第四版。制定第四版方案时,他还特地制作了一个简单明了的“转体+顶推”施工视频,再综合各方意见,经过反复修改完善,最终第五版方案一次性通过了所有专家和队伍的评审。

彼时的他,在60多天里,与项目工程部长郭晓松两人白天黑夜连轴画图。地基加固图、施工步骤图、分解图、顶推标高调整图、防护图……近500张图纸每一笔每一划都将他的青丝描成了白发。

功夫不负有心人。2017年10月27日,在“立锥之地”进行的“桥上桥”转体施工圆满完成,与顶推完45米的钢箱梁于次日成功牵手,中央电视台多个栏目对此进行了动态报道。

有一种服从出于忠诚

工程技术出身又热爱技术、在专业领域能享受快乐、获得满足的冉国亮,在干了4年技术后,于2012年被突然任命为成都地铁1号线土建2标工经部长。

“刚得到通知时,心里有点小失落”,冉国亮回忆说,但他马上调整心态,“是党员,就该服从组织分配。让我干什么,我就干好”。

他又一头扎进了预算专业里。看书,向别人请教。经常凌晨两三点钟刚躺下,突然想起一个知识点,又爬起来继续琢磨。两三个月后,他把BT项目的预算原理和特点全部吃透。

他利用自己扎实的技术功底,结合BT项目概预算特点,认真研究设计方案、预算编制办法、定额组成及施工组织,提出多项建设性施工优化措施和预算编制合理化意见。利用场地优势及周边建筑临边特点,变局部地段围护桩支护为锚杆边坡支护,采用围护桩+锚索单侧防护、围护桩+钢支撑双侧防护、放坡开挖锚杆双侧防护等分段边坡支护方案,获得BT业主及建设业主的充分肯定,并得以实施,成为全线地铁项目边坡防护教科书。此方案不仅降低了工程造价、提高了工作效率、加强了基坑防护安全,还为公司创造了更大的经济效益。

除此之外,他还对地铁项目部劳务管理、项目成本实施了较好的控制,并针对BT项目管理模式进行了总结,撰写了《浅谈如何抓好BT模式劳务管理》一文,为公司提供了大量BT项目概预算编制、劳务管理及成本控制等宝贵经验。

在该项目期间,因岗位需要和个人出色的业务能力,冉国亮先后被调整为项目副总工、项目副经理。不管岗位怎么变化,他都坚决服从,做到“对得起自己,对得起企业”。

白驹过隙。入职近10年,他将勤奋、专注和奉献刻进年轮,将“业精于勤”的信念刻进心里。我们有理由相信,凭着他坚忍不拔的毅力和永不停歇地追求,以一个共产党员的责任和忠诚,未来,他定能展开更坚实的翅膀,翱翔在更广阔的天空。

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