地检“工兵”： 不让火车头带病出库

受强冷空气影响，3月15起的一场强寒潮让济南从初夏一夜秒回冬季。人们不禁在瑟瑟寒风中重新裹上棉衣。然而，铁路济南西机务段整备场上的地检伙计们，却风雨不歇，他们围绕着机车忙碌而辛劳。

在这个段，地检人员都身怀绝技，他们能登车项，敢下地沟，在车中狭窄的过道中检视作业，利用机车出入库间隙对全车上下进行细致的排查整修，消除任何细小的瑕疵，不让一台车带病上线，作为运输安全的最后一道关口他们功高任重。

这是个辛苦活。无论酷暑与严寒，这些“工兵”要２４小时坚守阵地。整备场是个外部作业区，到了风雨雪雾等恶劣天气，他们的工作更加艰苦。共产党员、检车员黄英俊一马当先，走行部检查和故障判断是他的专长。每年经他检查发现的机车安全隐患达100多件。

在刚刚过去的春运里，黄英俊就立下大功。一天，他和往常一样钻入车底，用手电明察秋毫，仔细地查诊。呀，敏锐的他逮住一个大毛病：制动盘螺栓裂纹！问题发现后，技术部门立即复查，扣检维修，还对黄英俊进行了通报奖励。

不管雨雪狂风，黄英俊和他的同事们个个不为所动，他们只有一个想法，那就是和黄英俊一样，多检活抢立功，不让火车头带病出库，保证列车运行的安全畅通。（李锋）