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中国铁建十八局集团春节复工牢筑安全红线严守质量底线

2018-03-09 15:41:06来源:用户投稿作者:伍振 陈树进 孔凡虎

春节复工是安全生产工作的关键时段,为确保安全生产形势的稳定,中铁十八局集团严格“五个责任”,做到“七个严禁”,牢筑安全红线,严守质量底线,进一步完善安全质量监督体系和安全生产责任体系建设,对所有重点项目加强信息化安全管理,确保安全形势持续稳定、工程质量全面受控。

中铁十八局集团高度重视安全质量,严格落实党政主管的第一责任,领导干部的一岗双责、工程质量终身责任、安全质量全员责任、施工班组终端责任等“五个责任”,对中国铁路总公司出台的《铁路建设项目质量安全红线管理规定》加强学习宣贯,严格对标执行,他们还完善安全质量监督体系,在7个区域成立集团公司安全质量监督办,各工程公司都安全质量督查组,加强常态化检查,对京张、郑万、兴泉、新白广铁路、渝黔高速公路、吉林引松供水、鄂北引水工程等“十线、十轨、十隧、五路、三桥、一房、一园、两管廊”重点工程重点保障,全面盯控。另外切实做到“七个严禁”,即:严禁使用证照不全、不具备资质的队伍和分包商;严禁在安全生产条件不具备、隐患未排除、安全措施不到位的情况下组织施工生产;严禁违反程序擅自压缩工期、改变技术方案;严禁使用未经检验合格、无安全保障的特种设备和不合格物资;严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律;严禁不具备资格人员从事特种作业;严禁迟报、漏报、谎报、瞒报安全质量事故。

该集团以重难点项目为突破口,加强施工管理 ,

筑牢企业稳固发展平台,不断建立和完善“全覆盖”安全生产责任体系,强力推进“班组长安全质量责任制”,打通安全质量责任落实的“最后一公里”。该集团隧道公司引松供水项目部通过多次遴癣培训、考核确定各施工作业面班组长,签订安全质量承诺书,并编制关键工序作业指导书,制定班组长安全质量追责制度,充分利用好经济奖罚、责任追究等手段给作业班组念“紧箍咒”,生产一直处于稳产高产状态,TBM平均月进尺达到661.59米,最高日进尺达到了86.5米,创全国之最,月最高进尺为1209.8米,最先开创TBM同类断面之最,TBM施工比合同工期提前4个月顺利在施工全线首家贯通,多次获全线文明标准化工地评比第一名,成为全线样板。他们用“安全责任链”筑牢“安全长城”,目前,施工稳步推进。

为防患于未然,该集团利用信息化对地下工程、既有线施工、深水高桥等项目安全风险管理提档升级。通过安装远程视频监控系统、研发手机终端管理系统、安装定位装置等有效措施,实现安全信息化管理全覆盖,确保施工生产安全可控。该集团隧道公司与华东院联合体承包的鄂北引水工程15标“唐县-尚市”隧洞隧洞全长16.55公里,施工环境恶劣,安全风险高。该项目部大力推进信息化建设,打造“互联网+”信息“大本营”。

员工无论从哪台电脑上登陆,都能实时了解各种工区进展情况,特别是安全质量隐患排查治理信息平台,每天对隐患情况进行分析、通报及公示,并责令整改,从而有效避免问题重复出现。同时,该项目部着力提升信息管理水平,实现了隧道安全监控、生产监控和施工人员定位跟踪信息自动化管理,通过“信息化快车”助力各项工作步步为营,15标主隧洞在全线率先贯通,并荣获湖北拾工人先锋号”荣誉称号,受到水利部建安中心、长江委综管中心、湖北省水利厅质量监督中心等各级领导和部门的点赞。(伍振 陈树进 孔凡虎)

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