一路坚守一路情

“我只是个普通人，干好自己分内的工作，和别人没有什么区别，只是运气好点１马师傅在接受记着采访时说道。他看上去大背头，面色红润，175的身高，腰杆笔直，在夕阳的映衬下，除了时常带的本子、笔，和别的职工没什么区别。

2017年9月27日6时52分，安康机务段安康机车乘务员马红斌在值乘10365次货物列车运行至西康线K62+400处时，发现下行左侧护坡溜塌，立即向西安南站报告，为路局安全争取了非常惊险但极为宝贵的30分钟，杜绝了可能造成的K1615次旅客列车碰撞塌体导致脱轨或颠覆、旅客伤亡的重大事故，确保了路局客车安全底线和红线，身体力行做到讲诚信、有诚信、守诚信的“诚信安机人”。

这次事件绝不仅仅是运气使然，这与马师傅在日常工作中认真负责分不开，他的业务一直是乘务员里的“标杆”。“师傅开车时特别专注，每次上车前，都要整理仪容仪表，整个人显得庄严、肃穆。上了车，写完卡、插钥匙、推闸把、扳按钮、试风压、呼信号、申手比，整个过程从不拖泥带水，显得精准有力。每次和师傅搭班，压力很大！但是下了班，师傅很随和的，也挺喜欢开玩笑。”这是马师傅今年的徒弟张辽的感受！

今年过年马师傅和往年一样大年三十至正月十五一直在一线跑车。这段日子来，马师傅一路面对风霜雨雪，无论昼夜，他没有请过一天假，哪怕是轮到他休息了。每谈到此，马师傅总是推辞：年轻人应该多看看父母。而马师傅家里也有想念他的妻子和孩子，他也想家。马师傅是个老党员，他时常念叨小时候家里穷，正好赶上了党的好政策，才能上学，才有现在的生活。

机车乘务这个工作不好干，没有固定的时间上下班，压力大、责任重，干好这个工作不仅仅需要过硬的技术，更需要一颗奉献的心。马师傅一直在做好自己的本职工作，这一做就是XX年。马师傅一路风雨、一路坚守，而内心永远充满阳光！