铁路“系三农”，开行“春耕车”

春运即将结束，繁忙的铁路线上，除了运输出行的旅客，还有铁路支农物资的运输，阳春三月春耕忙，祖国各地广大农民抢抓农时,开展春耕生产,田间地头一派繁忙景象。而农用物资的安全、准时到达，少不了铁路运输的支持。今年以来，铁路部门筹措运力、人力，对春耕物资实行优先受理和承运，简化办理手续，全过程开辟绿色通道帮助企业快运快销，抢抓春耕物资运输。

十九大报告指出坚持大扶贫格局，坚决打赢脱贫攻坚战，2018年中央1号文件确定了实施乡村振兴战略的目标任务，一系列的文件政策都指向精准脱贫。当代铁路彰显为民情怀，开行“春耕车”，确保春耕生产不误农时，发挥自身优势，重视支农物资设备的运输，开辟支农种子、化肥、农药、农用机具运输“绿色通道”，努力满足农民群众对春耕物资的需求。

“春耕+春运”，铁路部门根据人民的需求及时调整运力部署，通过加开临时客车、货物列车，保证春耕物资及时到位、保证人民群众安全出行，铁路部门提高服务质量、提升运输效率服务民生，把“以服务为宗旨”的基本理念延伸至民生工程的第一线。

笔者认为铁路总公司提出“不忘初心、牢记使命、交通强国、铁路先行”就是全面贯彻落实党的十九大精神，坚持以人民为中心，响应新时代呼唤的的责任担当。铁路不仅是春运中的主力担当，更是物资运输的快速通道，铁路运输覆盖面积广，能够辐射到广大的农村地区，因此铁路部门可以协调联动，积极调动沿线运输力量，“点对点”开行，大大地提高了农业的生产效率，从而达到精准扶贫。（杨豪）