是金子在哪都发光

记得中央电视台三套精品栏目《黄金100秒》综艺节日里有一句口号叫着：是金子总会发光。无数个追梦人在那个梦想的舞台上尽情地展示着多才多艺，放发着金子般的光。而中铁二十三局集团公司深圳货运交通组织调整新建收费站项目经理杨涛在七年工作时间里，历经了铁路、公路、房建、收费站等多个新建工程项目，每到一个项目他总是用过人的才能和骄人的业绩，闪耀着金子般的光芒。

贵广高铁显身手

杨涛于2010年7月份大学毕业分配到中铁二十三局集团二公司贵广高铁项目安全风险最高的坪山隧道见习，当时一起分配到这个项目的8名见习生中，他的工作岗位是条件最艰苦、安全风险最大、质量最难控制的工点，面对如此高难度的工作环境，他没有半点的犹豫和不满，从进入施工现场的第一天开始，就虚心拜能者为师，在隧道九个月的见习期间，他每天基本上最早一个进洞、最晚一个出洞，积极主动参与隧道各工序的技术管理、变更资料的收集、技术资料的整理，不懂不会的地方就不耻下问，直到弄懂弄明白。在较短的时间里，他就掌握了隧道防水、仰拱、初期支护、二衬、掌子面围岩等工艺流程和技术并可独立开展工作，成为同届毕业见习生中第一个单独进入工作岗位，并被项目列为最有发展前途新人榜。

2011年5月，他从坪山隧道抽调出来，先后到金安山隧道协助隧道贯通方案的编制、架梁通道CFG基桩软基处理等工点工作，都能按照要求出色完成，得到各工点负责人的认可。由于表现优秀，工作突出，于2012年3月被调入项目安全管理部工作。项目部管段全长36公里，有大小隧道12座，为确保每个工点的施工安全，他白天跟着部门人员一起上现场，进隧道、爬护坡、上桥墩、钻基坑，只要工友能上的地方他们都去检查，对发现的不安全隐患，及时提出整改意见并按期督促检查，现场没有出现一起安全事故。在做好安全检查的同时，他还积极配合参与了坪山隧道漏水防治整治施工工艺改进，将仰拱边墙插入防水板与衬砌防水板连接，形成整体防水，解决了衬砌施工中环向结逢处漏水的通病，通过在管段12座隧道推广应用，都起到了预期的效果。

2014年初，胡山隧道出口进入无碴轨道施工阶段，由于线路长、工点多，为了抢进度，保工期，项目领导将他派到该路段负责无碴轨道施工，面对工期紧、任务重且又处于雨季不利施工条件下，他想方设法克服困难，科学合理组织施工，仅两个月时间就提前完成了管段无碴轨道施工任务。紧接着又转战陪同南宁铁路局的专家对标段全线无碴轨道进行静态试验，详细记录每项试验数据，对专家提出的问题及时向相关部门和领导反馈，并进行督促整改和复查。进入线路联调联试期间，他根据南宁铁路局的规定和要求，分期分批对无碴轨道施工人员进行了专业知识的培训，并在8个缺口段做好安全警示和24小时安全防守，保证了标段联调联试按期顺利通过。

资兴高速传捷报

根据工作需要，杨涛于2015年8月调到公司所属资兴高速公路项目任安全总监并负责预制梁场全面工作。按照工程设计要求，资兴高速公路全线需要兴建10个预制梁场，其中二标段项目部兴建一个预制场，需制梁654片。杨涛到场后，一方面抓好标段全线安全管理，经常进行安全监督检查，在安全可控的条件下保证施工生产正常进行；另一方面在梁场的管理中，面对桂北地区雨水颇多，一旦耽误生产施工人员经常就会有情绪和怨言，为保持队伍稳定和施工生产的正常进行，他与工友们一起生活，吃在现场，住在现场，遇到什么问题总能在第一时间去解决，从不拖拉，很谦逊随和的融入到工友们的生产和生活中。在施工生产上，按照进度计划指标和天气季节变化，不断调整作业时间，即使是在长时期雨水季节和高温天气也没有耽误和影响工程进度。与此同时，他还从技术革新和改造中提高工效 ，其中40米简支梁156片，当时项目部架梁便道已形成，架梁施工已具备条件。然而在T梁生产的封端分项作业需近400余次，在宽度40CM的端头处，既要预留出锚具工作位，又不能让端头处混凝土在下部工序中因成品保护不当造成缺棱掉角影响T梁整体质量和外观光洁度。 8月30日开始架梁后，因端头模板工艺复杂、工序较多而影响制梁进度曾一度出现架梁供不应求，为了解决T梁封端工序多、耗时长、影响工程进度的瓶颈，他与技术人员集思广益和反复实践，经过改造在端头模板处预留出锚具张拉位端头与T梁同时浇筑，有效达到在张拉压浆后可以快速封端，不仅大幅度减少了原封端依靠大型龙门吊吊装占用设备和人工，又提高了T梁整体生产效率，节省了大笔的吊装和人工费，制梁任务如期完成，受到了项目领导肯定和通报表彰。

随着资兴高速公路土建工程进入完工阶段，因该项目在全线八个标段多次综合考核和信用评价中名列前茅，故以绝对优势承揽全线房建工程，杨涛也随之转任房建项目常务副经理，负责项目的施工生产、工程进度、外部协调和现场管理。

工程承揽后，面对大部分房建工程所处标段土建工程没有验交，部分施工图纸没有完全确定和到位，且工程跨度大，有限施工时间比较短等多种困难，在项目统筹安排下，他积极主动地开展工作，一方面组织技术人员进行实地勘测，熟悉地形，进行施工图纸的会审和技术交底，研究部署施工方案，积极准备开工前的技术和施组资料。另一方面加强与业主、监理工作的梳理，加强与沿线土建工程施工单位的沟通和工作的对接，催促其早日交付成型路基，为施工生产的顺利进行提供条件，仅一个多月的前期筹备，只要具备施工条件的工点都及时组织机械设备和施工人员上常

工程开工后，他一心扑在工作上，白天坚持早出晚归，对全线16个大项62个单项的房建工点都要进行一次巡查，深入一线规范现场文明施工，排查安全质量隐患，检查计划完成情况，指导施工方案优化，进行工序协调组织，哪里需要哪里去，哪里遇到困难就到哪里去解决。并针对工期紧、任务重的实际，先后组织开展了两次以“保质量、保安全、抢进度、保工期”为主要内容的劳动竞赛活动。晚上分期、分批、分点召开生产例会、安全质量分析会，重点解决施工中遇到的困难和问题；进行上岗人员安全教育和技术交底，让每名参建员工时刻绷紧安全质量弦，扎实稳妥地推进各项工作按计划、有步骤地顺利进行。由于管理细致到位，加之参建员工抓住施工的有利时机，战晴天、抢雨天，科学合理地组织生产，在确保安全质量无事故的同时，主体工程于今年春节前按计划顺利竣工，受到业主和监理单位领导的肯定和好评。