郑万高铁万吨桥梁成功“跨越”京广高铁

（肖培清 徐正荣 曹文方 侯晓鹏）从11月22日1时开始，经过50分钟的夜间施工，由中交第二航务工程局有限公司承建、中国铁路郑州局集团有限公司郑州工程指挥部代管项目——郑万高铁河南段上行联络线万吨桥梁逆时针转体50度，完美跨越京广高铁，实现了国内首座万吨级曲线T型高铁桥成功转体施工。

郑万高铁跨越豫、鄂、渝三剩为最大限度减小对营运线的干扰，建设单位采用“先建后转”，即先在京广高铁线旁平行位置建好桥梁后，再实施空中转体，跨越京广高铁线，以此保证京广高铁运营安全畅通。

“转体开始１11月22日1时整，随着现场指挥员的一声口令，现场气氛顿时紧张起来。一座与京广高铁平行，高30多米、长147.4米、宽7.6米，总共达到1万吨，矗立在冬夜中的庞然大物开始缓缓转动。1时48分，在所有人员的期待中，现场监控汇报：“桥梁转体46度，进入精调阶段。”2分钟后，牵引组传来“精调结束”的消息。指挥员发出“锁定转体系统、锁定箱梁两端”的指令，并宣布转体施工顺利结束。