莞惠城际90后出入库班组的首个春运

（：周天睿）2017年春运，对于广州通信段惠州通信车间莞惠城际出入库工区工作的7名90后小伙子来说，有着特殊的意义。这不仅是莞惠城际线开通后的第一个春运，也是小伙子们参加工作后迎来的第一个春运。

小伙子们都不是本地人，他们中年龄最大的出生于1990年，最小的生于1995年，共负责莞惠城际出入库的8个机车组、18个机车综合无线通信设备和添乘巡视55公里的莞惠线路。小伙子们刚进入出入库CIR工区的时候，刚好莞惠城际处于开通前的联调联试的状态，给他们熟悉设备的时间也只有一个月，但小伙子们并不服输，每天白天追着设备厂家的技术人员了解设备的原理、状态、性能，晚上则捧着厚厚的《岗位作业指导书》一点点的吃透CIR设备维护处理的办法。终于，皇天不负有心人，在小伙子们努力下，出入库CIR工区所管辖的设备成功的通过了莞惠城际3个月的试运行期，7名小伙子中的小谢更是在2017年集团公司举办的大学生技能比武中取得了无线维护项目的“全能第二”的好成绩。

春运开始以来，莞惠城际的机车无线通信设备量增加到原来的3倍，但工区的其他任务也不能落下，面对如此巨大的工作量，小伙子们开始了24小时的轮班工作，他们白天负责线添乘巡视、台账记录、报障数据分析等任务，到了晚上在工区通过对讲机得到车组入库的通知后，在规定股道立岗接车，向司机询问机车无线综合通信设备运行情况，随即开始对南北机车组进行检测，检测合格后派发合格证，最后与其他部门一起对机车进行一次全面的联合检查，往往几趟车检查下来就到了凌晨五点左右，一天下来朋友圈“微信运动”记录的步数往往达到近5万步。但小伙子们却一点也不觉得苦，他们乐观向上，每天最大的乐趣就是比谁行走的步数多，然后带着胜利微笑进入梦乡，为接下来更艰巨的任务积攒能量。

春运中，他们靠着乐观的精神和高度的责任心，检查入库的机车，保障机车“零故障”出库，也为春运旅客“平安春运、有序春运、温馨春运”提供了可靠的通信保障。