中铁二十三局集团深圳外环高速公路黄竹坑大桥一号桥进入盖梁施工

10月13日上午8时整，随着一阵噼哩啪啦的鞭炮声，伴随着一斗车混凝土的缓缓倒下，标志着由中铁二十三局集团公司承建的深圳外环高速公路第八标段黄竹坑大桥一号桥全面进入上部施工阶段。

这个项目部承建的深圳外环高速公路第八标段工程于去年11月份开工后，采取狠抓难点、突破重点、以点带面的施工方法，注重加大重难工点施工方案的优化，人力物力和机械设备的投入，集中优势资源打歼灭战，以重点工程保一般工程，达到平行生产、同步完成的目的。

黄竹坑大桥一号桥横穿深圳武警训练基地打靶尝岭背村，与黄竹坑水库平行，征地拆迁项点多，环境保护要求比较严格，被列为标段三大重难工点之一。大桥没有开工前，项目部就选派一名副经理密切联系地方政府，集中与武警部队和村委会进行磋商，重点解决武警部队打靶场地的迁移和村民房屋的拆迁，为施工生产做好前期准备工作，创造良好的外部环境。工程开工后，成立大桥架子队，从在建的广西资兴高速公路大桥队抽调了部分技术能力比较强，有多年现场管理经验，不仅懂管理、懂技术，还能亲自上手进行特殊工种作业的老员工到大桥现场进行全面的管理，从报名公开招标选用的7个施工队中挑选了三个最优秀的桩基队进入现场进行施工。

工程开工近一年来，该项目部选派了5名技术过硬的员工到现场进行指导和协调，帮助解决和处理施工中的困难和问题。桥队根据总体施工计划和安排，细化目标分解，优化施工方案，强化现场管理，确保各节点工程有计划，按步骤推进。参建员工克服困难，抓住有利时机抢晴天、战雨天，科学合理地进行生产，在确保安全质量的同时，各工序密切合作，衔接较好，工程进度和节点工期始终按照计划顺利完成。（张光林）