安阳车站运转车间：班前提问提质又提速

“李正芳，请回答，调车作业计划应如何进行传达？”“一、调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划······调车指挥人确认有关人员均已了解调车作业计划后，方可开始作业。”“闫宏梅，请回答，路局开展安全大检查活动的总体要求是什么？”“认真贯彻落实党中央、国务院关于安全生产的决策部署······确保全年安全目标顺利实现，为党的十九大胜利召开营造稳定的安全生产环境。”

这是9月2日19时30分，位于千年洹水河南岸的安阳站运转车间学习室，利用点名时间，二班值班站长金志平，正在进行班前提问。按照惯例，每班提问一人或两人，到此为止。没想到，提问继续进行。接下来被提问的有调车区长霍新芳、车站值班员王太伟、货运检查员张磊、扳道长王清河。他们中有刚入路的年轻人，有快退休的老同志，有班组长，有普通员工，有对答如流的业务精英，有规章业务水平一般者。老金当场一一评判打分，记录在案，为下一步考核备用。

原来根据新制定的《安阳车务段职工培训班前、岗前一题考试和事故案例安全教育管理实施细则》的要求，运转车间对班前提问做了大幅度调整如下：每班班前按调车（含驼峰楼、扳道）不少于2人，行车（含车号、统计）不少于2人，货检不少于1人进行提问。必须达到月度人员全覆盖，一人不漏。

金秋送爽的时节，地处豫北的安阳车务段，充分利用班前提问这张牌，在管内的京广铁路、京广高铁、瓦日铁路、支线铁路的各个车站，以《技规》、《行规》、《统规》、《客规》、《站细》等规章制度和上级文电精神为载体，打响了又一场提质又提速的战役，让每一名员工都成为岗位上的安全标兵。