中铁武汉电气化局武汉轨道交通21号线沿线供变电系统二标项目部日夜鏖战备验收

自8月初车站、车辆段变电所及轨行区接触轨相继送电以来，武汉轨道交通21号线沿线供变电系统二标项目部的工作并未偃旗息鼓，9.20竣工验收节点步步逼近，项目全体参建成员更是打起了十二分的精神，卯足了劲备战验收。

由中铁武汉电气化局城铁分公司承建的武汉轨道交通21号线沿线供变电系统二标，起于黄陂区沙口，经新洲区阳逻开发区，终点到新洲区金台，全长14.5km，二标段共设高架车站6 座，车辆段一座。

在工程开工伊始，项目部便结合高架线施工情况做了细致研究，多措并举，一是现场施工组织优化，将施工生产任务细化到每一天、每一道工序中，不断调整施工组织；二是合理配置施工资源，加大机械、设备、人员投入的方法来保证施工进度，增加施工效率；三是严格卡控安全质量，按照设计图纸，精心编制了施工专项方案，并与现场施工人员进行施工技术交底，项目经理叶念携施工经验丰富的作业队长现场盯控，确保了每一道工序精密细致、万无一失。

当前变电所设备进场11所，环网区间沙口站至车辆段通道支架全部完成，全线高压电缆、上网及回流电缆敷设完成，主要工作量已基本完成，目前剩余工作量主要为区间均流电缆敷设、杂散电缆敷设、传感器及参比电极安装。

积土成山，功亏一篑，项目部的每一步工作都必须稳扎稳打，才能确保工程达到验收条件。为保剩余工作全部完成，项目部避开白天列车调试时间，充分利用夜间施工，工人们头戴探照灯、换上厚外套，克服了夜间照明不足、高架桥上风大、寒冷等困难，使得电缆敷设工作稳步推进。项目部还依据实际情况制定了《变电所值班制度》，并派专人24小时值守，确保变配电设备完好运行，预防各类事故的发生，同时观察设备运行情况，提交设备运行数据，以便管理部门根据运行数据及时调整负荷，使设备经济、合理运行。

武汉轨道交通21号线沿线供变电系统二标项目部最后一场攻坚战已经打响，全体参建人员正以最饱满的热情、最昂扬的斗志激战在沙场中，只为武汉市民奉献最为精彩的建设成果！（张地生）