王斌：工作是幸福的源泉

铁路骄傲：从一名“80后”大学毕业生，到湖北省五一劳动奖章获得者；从一名新入路的毛头小伙子，到一名优秀的技术员，他见证了中国铁路的快速发展，与同事们一起为山区铁路贡献了自己的力量——

人物素描 王斌，武汉铁路局襄阳电务段恩施车间技术员，先后获得湖北省五一劳动奖章、武汉局十大“武铁之星”、全局优秀共产党员等荣誉。

前不久，在襄阳电务段现场车间干部应急技术比武中，襄阳电务段恩施车间获得团体第一名。得到喜讯后，王斌与车间干部们高兴得合不拢嘴。

2010年12月，工程难度较大的山区铁路——宜万铁路开通前夕，襄阳电务段在全段范围公开招聘宜万线信号工。大学毕业后分配到该段枝城站的王斌得到消息后，主动写下申请书，调往环境艰苦的宜万线工作。

王斌对笔者说：“我是外地人，在哪条线上工作都是一样，既然宜万线上缺员，那我就去那儿吧１最终，王斌与一批新入路的大学毕业生如愿“入驻”了宜万铁路。

作为“80后”的大学毕业生，王斌始终坚信：工作是幸福的源泉。他先后在宜万线上的长阳、巴东等多个站区工作。王斌介绍，宜万线上每个站区都很偏僻，特别是巴东站，距离县城2个多小时的路程，这正好成了他学习铁路信号业务知识的良机。他总是说：“趁着自己还年轻，应该多学点业务，不然就跟不上铁路快速的发展。”

随着宜万线动车组列车的开行，K5B（列车进路监测控制设备）投入运用。该设备完全由计算机、集成电路等高科技产品组成，一时间对它的维护检修特别是故障应急处理，令大伙儿头疼。在师傅的鼓励下，王斌努力钻研，破解了K5B多项技术难题。他几天几夜钻在机械室观察设备情况，深入站场测量技术数据。

“机会总是留给有准备的人。”他在襄阳电务段技术比武中，多次取得K5B项目第一名的好成绩，并获段“技术能手”称号。

2013年10月，王斌走上了利川信号工区工长的岗位。他在车间领导的帮助下，将工作重点转到班组管理上，制定了切实可行的规章制度，管理水平得到了很大提升。

在加强工区职工队伍建设上，他针对所在岗位设备复杂、技术含量高等特点，每天花两个多小时翻阅大量与铁道信号有关的书籍，认真钻研设备工作原理、检修重点、故障处理程序等环节，并于每周三组织工区人员探讨故障案例，分析图纸，将自己所掌握的知识倾囊相授，使工区人员的业务知识和能力得到大幅提升。

生活上，针对宜万线站区交通不便、夜间“天窗”饮食不规律这一实际，他亲自买菜做饭，督促工区职工定时定点就餐，还专门为职工熬制米粥、绿豆汤。他经常组织工区职工开展文体活动，活跃班组气氛，增强班组凝聚力。

短短两三年工夫，王斌就把工区建成了达标工区、优秀工区、标杆工区。2014年7月，王斌也光荣地加入了中国共产党。

“工区所有的设备性能、参数、位置，他都烂熟于心。”利川信号工区的许开政师傅对王斌赞赏有加，“王斌绝对是技术业务的高手、大拿。”

2016年12月，王斌通过竞聘，以绝对优势走上了恩施车间技术员的岗位，分管车间职工教育和信息设备、区间ZPW-2000A轨道电路维修工作。

王斌像许多毛头小伙子一样，扎根宜万，奉献宜万，不知不觉中已6年多。

6年多的光阴，他先后获得湖北省五一劳动奖章、武汉铁路局十大“武铁之星”、全局优秀共产党员等荣誉。

当问及他是否后悔当初选择宜万线，他说：“虽然在宜万线干活冬天会很寒冷，夏天蚊虫非常多，很累也很辛苦，但是每次带着妻子、女儿乘坐动车飞驰在宜万线，看着自己检修的设备平稳运行时，自豪感从心底油然而生。”

苦与乐，相生相伴，相互转化。宜万线，有人觉得苦，王斌感受到的却是阳光、快乐、幸福。

采访感言

三分天注定，七分靠打拼……在3次从襄阳至恩施赶赴宜万铁路采访王斌的途中，《爱拼才会赢》的旋律一直回荡在脑海。是的，爱拼才会赢，人生因拼搏更加精彩。因为拼搏，王斌铆足了劲学业务、学技能，在高技能人才辈出的电务系统站稳了脚跟，成为“高手”；因为拼搏，王斌走进大山，排查隐患，确保线路畅通；因为拼搏，王斌一步步向上攀登，看到了别样的风景，收获了更高的荣誉。

当前，铁路正在大力培育和践行“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神，每一名职工都是铁路精神的创造者、实践者、奋斗者。因此每一名铁路职工，无论自己身处哪个岗位，都有责任爱岗爱家、辛勤耕耘、忠诚奉献、向上向善，为铁路发展努力贡献自己的力量。