“变形金刚”凌晨出动

7月28日1时，夜色如墨，湘桂线上的江西村站灯火通明。柳州工务机械段100多名职工在一字排开的宿营车上往来穿梭，忙着检查整理各种材料机具。

旁边股道上一台台摆放整齐的大型养路机械犹如一群集结的“变形金刚”，蓄势待发。不久，职工们将和这些“变形金刚”一起战斗，到南宁南站完成600米线路的清筛施工任务，将老化板结的线路全部翻新一遍。

2时30分，准备就绪。所有人员和设备到南宁南站会合。

4时07分，对讲机中传来驻站联络员罗祁贵的声音：“线路正式封锁，可以开始作业。”接到线路封锁的指令后，大机施工车列解体为多个独立的“变形金刚”，有序地排成“战斗队形”。

打头阵的是清筛机，它将铁链钻头从道床两侧深深插入石砟中，铁链快速转动，道床上的石砟被全部卷入清筛机里，原本夯实的道床很快就被掏空，一时间尘土飞扬。紧跟在清筛机后面的物料车主要配合清筛作业，接收前方输送过来的旧石砟。

接下来就该风动卸砟车和配砟车上阵了。线路上的旧石砟被收走后，风动卸砟车打开两侧车门，将事先装好的新石砟均匀撒到线路上，为原本被掏空的线路重新填满石砟。随后，配砟车张开有力的双臂，对撒在线路上的新石砟进行调整，使线路变得“凹凸有致”。

最后，捣固车登场，对换砟后的线路进行一次全面“手术”。它把32个灵活的触手垂直插入新铺设的道床中，通过抄平、起拨道、捣固等方式，使线路质量达到标准，保证列车能够安全运行。

经过一夜的战斗，“变形金刚”车列圆满完成了清筛施工任务。7时40分，线路安全正点开通。

李京桧