中铁一局四公司洛阳地铁1号线全线开工

6月28日，洛阳轨道交通1号线在洛阳牡丹广场举行隆重的开工仪式。洛阳市委常委、市政府党组成员王琰君，市直机关和各区政府主要领导，轨道公司、勘察、设计、监理、施工单位以及新闻媒体，共计600余人出席本次活动。

轨道公司党委书记、董事长马朝信分别就1号线前期规划和建设情况做了介绍，其中对去年开工的两个试验段工作给予了充分肯定，随后要求各监理单位、施工单位迅速建立健全安全质量控制体系，制定大气污染防治措施，严格执行“七个百分百”标准，认真贯彻李亚书记“建地铁就是建城市、建地铁必须有文化、建地铁必须惠民生，建地铁必须保安全”的指示精神，科学组织、加快协调推进施工进度，为将洛阳地铁建成“精品地铁、人文地铁、平安地铁、环保地铁”而努力奋斗。

接着，各施工单位代表做了表态发言。

最后，洛阳市委常委、市政府党组成员王琰君下达了1号线开工命令。

股份公司副总经济师冯慧光，中原投资公司总经理刘林山，中铁一局集团总经理马海民，中铁一局集团副总经理兼总工程师安国勇，中铁一局四公司执行董事、党委书记张国强受邀出席开工仪式。

工程介绍：

洛阳市城市轨道交通1号线西起谷水西站，东至文化街站，依次沿中州西路、武汉路、西苑路、延安路、中州中路、中州东路敷设，串联涧西区、西工区、老城区、瀍河区及洛龙区，全长22.35千米，均为地下线，设18座车站(含3座换乘站)、杨冢车辆段和瀍东停车尝主变电站2座、控制中心1座；1号线采用B型车，6辆编组，运营时间为5:00~23:00，运行时速80千米；正线及配线采用长轨枕式整体道床，弹性分开式扣件；车站均为地下两层，长220米，宽19.3米，明挖施工；隧道埋深6.0米~30.1米，单洞单线结构，内径5400毫米圆形隧道，盾构施工；配套实施供电、环控、给排水工程等。项目投资估算约180亿元。

全线开工日期：2017年6月30日；计划完工日期：2021年12月31日；计划工期：1645日历天；其中：全线洞通时间为2019年5月31日。

洛阳市轨道交通1号线工程正线土建施工项目共划分为3个标段，分别是中国铁建、中国中铁、中国电建三家央企单位，各标段划分为3个工区，分别由9家集团公司施工。

LYGD1-TJ-02标段由中国中铁承建：包括6站6区间，分别为牡丹广场站（不含）～七里河站～王城公园站～解放路站～周王城广场站～应天门站～丽景门站（含），中标额18.4亿，拟投入盾构机数量不少于6台；包含3个工区，第04工区为牡丹广场站（不含）～七里河站～王城公园站～解放路站（不含），由隧道局承建第05工区为解放路站，由中铁一局承建，第06工区为解放路站（不含）～周王城广场站～应天门站～丽景门站（含），由中铁七局承建。（张海田报道）